Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

A közúti veszélyes áru szállítás egyik jellemző alágazat specifikus követelménye, hogy számos felszerelést kell biztosítani a járművön. Az aktuális ADR tételesen tartalmazza a szükséges felszereléseket, így nem tűnik nehéz feladatnak ennek teljesítése. Az egyik ilyen felszerelés a kézilámpa, ami körül elég sok a bizonytalanság. Az alábbiakban összefoglalásra kerülnek az erre vonatkozó feltételek.

Narancssárga táblával jelölt jármű esetén személyenként 1 db hordozható világító készülék szükséges. Ezzel nincs is különösebb probléma, általában biztosítva is van a járműveken, legfeljebb a lámpára vonatkozó feltételekkel szokott gond lenni. Akkor ütközünk nehézségekbe, ha a szállítást valamilyen mentesség alapján végezzük.

A legtöbb mentesség esetén nem kötelező a járműfelszerelések biztosítása, így ilyen szállításoknál a kézilámpa sem szükséges. Egyedüli kivétel az 1.1.3.6 mentesség, ahol a szállításoknál 1 db tűzoltókészülék feltétlenül szükséges, továbbá egyes értelmezések szerint kézilámpa is.

A mentesség hatályon kívül helyezi többek között az ADR 8.1.5.2 bekezdését, ahol felszerelésként egyéb eszközök mellett a „hordozható világítókészülék” is meg van jelölve.

Viszont az 1.1.3.6 esetén a használatra vonatkozó szakaszt (8.3.4) továbbra is alkalmazni kell!

A fenti két, igen rövid, egyszerűnek tűnő szövegezésnek kétféle értelmezésével találkozhatunk. A szakmát is megosztja, hogy melyik a megfelelő értelmezés:

  1. Az 1.1.3.6 mentességnél a 8.1.5.2 bekezdés hatályon kívüli, tehát nem szükséges többek között a kézilámpa, de ha esetleg van ilyen eszköz az autón, akkor az a 8.3.4 fejezet alapján legyen „szikramentes” kivitelű.

 

  1. A 8.3.4 szakasz egyértelműen meghivatkozza a lámpát, tehát az a mentesség esetén is kötelező felszerelés.

 

Természetesen mindkét értelmezésnek van valóságalapja, ami az ADR pongyola megfogalmazásának köszönhető. Sajnos ezt évek óta nem pontosították. A kérdés annyira nem egyértelmű, hogy még az EGB (Európai Gazdasági Bizottság) is foglalkozott vele 2014-ben. A bizottság álláspontja megegyezett az 1. ponttal.

Azt hihetnénk ezzel megoldott a probléma, de sajnos nem így van. Magyarországon továbbra is mindkét értelmezés jelen van, többek között a hatóságok értelmezése miatt is.

A magyar hatóságok részére több ellenőrzési útmutató is készült már. Ezek korábbi verziói (pl.: OKF 2009-es ill. 2011-es útmutatója) alapján nem szükséges a kézilámpa a mentességnél.

Azonban a 2015-ös változatokban (amelyek már a bizottsági ülés állásfoglalásának megszűnése után készültek!) már egyértelműen az szerepel, hogy az 1.1.3.6 mentesség esetén kötelező a kézilámpa! Az OKF által készített frissebb változat mellett ugyanez szerepel az akkori közlekedési hatóság, az NKH (Nemzeti Közlekedési Hatóság) által kiadott változatban is. Utóbbi a katasztrófavédelem mellett a többi ellenőrző hatóságnak (rendőrség, közlekedési hatóság, vámhatóság) is útmutatóként szolgál.

 

A szakma megosztottságát mutatja, hogy az útmutatók kidolgozásában szakmai szervezetek munkatársai is részt vettek, de figyelmen kívül hagyták az EGB munkacsoport állásfoglalását.

Az ellenőrzési útmutatók frissebb változatáról a cikk szerzőjének nincs tudomása. A képzéseken is jellemzően az hangzik el, hogy kötelező felszerelés a kézilámpa az 1.1.3.6 mentesség esetén. A gyakorlatban leginkább az utóbbi értelmezés él Magyarországon, annak ellenére, hogy hallani olyan ellenőrzésekről, ahol nem kérte a hatóság ezt az eszközt.

Mivel a feltételeknek megfelelő lámpa elég drága (min. 5-6000 Ft), komoly terheket ró ez a bizonytalanság a mentességet leginkább használó kisebb vállalkozásokra, főleg úgy, hogy a járműszemélyzet minden tagjának szükséges 1 db kézilámpát biztosítani.

Meg kell említeni, hogy a felszerelés hiánya esetén 30 000 Ft (2017 januárja előtt ez még 100 000 Ft volt!) bírság szabható ki, ami még mindig költségesebb, mint a felszerelés beszerzése.

Az ellenőrzési útmutató 2016-os változata a következő linken érhető el: http://www.nkh.gov.hu/kebu-utmutato

A következő cikkben a kézilámpára vonatkozó követelmények kerülnek bemutatásra, amiből kiderül az is többek között, hogy miért ilyen drága egy ilyen lámpa.

Ha ADR-rel kapcsolatos kérdésük van, tegyék fel megjegyzésben vagy keressék szakértőnket, aki az ADR-tanacsadas.hu szakmai vezetője.

Photo: Andrea Frydrychowski/Pixabay

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába