Az energia- és üzemanyagárak óriási emelkedése, valamint a múlt hónapban mért 10,6 százalékos infláció miatt az osztrák WKÖ Teherfuvarozási Szövetség követelte, hogy minél hamarabb tegyék közzé a 2023-as útdíjakat.
„A mostanihoz hasonló gazdaságilag bizonytalan időkben különösen fontos, hogy a szállítmányozó cégek előrelátóan számoljanak” – mondja Markus Fischer, az Osztrák Szövetségi Gazdasági Kamara (WKÖ) Teherszállítási Szövetségének elnöke.
December 6-án így aztán az osztrák szövetségi klímavédelmi minisztérium végre közzétette a 2023-as útdíj mértékét.
A Szállítmányozási és Logisztikai Központi Szövetség (ZV) tájékoztatása szerint az infrastruktúra költségeit a 2,8%-os fogyasztói árindex (CPI) segítségével értékelték. Az EURO VI-os teherautók útdíjbónuszát megszüntették.
Büntetés a környezetbarát teherautókért
Az EURO VI díjosztály 2023-as díjtételei szintén 4%-kal emelkednek . A többi útdíj 2,29% és 2,8% között emelkedik.
A szövetség az Euro VI-os teherautók kedvezményének eltörlését büntetésnek minősítette, és bírálta az intézkedést:
„A klímavédelmi beruházások előmozdítása helyett 4 százalékos büntetés jár nekik. Ez teljesen érthetetlen, főleg, hogy ennek a legkörnyezetbarátabb járműtípusnak a piacon még mindig nincs alternatívája a nehéz teherforgalomban” – mondta a Zentralverbandes elnöke, Alexander Friesz.