A bolgár útdíj eddig is több tényezőtől függött, például a jármű kategóriájától, megengedett össztömegétől, tengelyszámától, Euro-kibocsátási besorolásától és attól, hogy milyen úton közlekedik. Június 1-jétől ezek mellett a CO₂-osztályt is figyelembe veszik.
Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a már meglévő útdíj összege változhat a jármű besorolásától függően. A kedvezőbb CO₂-osztályba tartozó járművek alacsonyabb, a kedvezőtlenebb besorolásúak magasabb díjjal számolhatnak.
- A 2019. július 1. előtt először forgalomba helyezett teherautók automatikusan az 1-es CO₂-osztályba kerülnek. Ez a legkedvezőtlenebb kategória.
- A nulla kibocsátású járművek az 5-ös CO₂-osztályba tartoznak. Ide sorolják például az elektromos, a hidrogénüzemű és a hidrogén-üzemanyagcellás teherautókat. Ez a legkedvezőbb kategória.
- A 2019. július 1. után forgalomba helyezett, belső égésű motorral működő járművek az 1–4. CO₂-osztály valamelyikébe kerülhetnek. Ehhez a fuvarozóknak a jármű hivatalos műszaki adatait kell megadniuk.
- A 2-es, 3-as és 4-es CO₂-osztályba sorolt járművek besorolását hat év után újra kell értékelni. Erre azért van szükség, mert az uniós referenciaértékek idővel változnak.
A CO₂-osztály ellenőrzésére a bolgár hatóságok online kalkulátort is működtetnek. A használatához a jármű műszaki adataira és regisztrációra van szükség.
A változás elsősorban azoknak a fuvarozóknak lehet fontos, akik Bulgáriában közlekednek, vagy bolgár tranzitútvonalakat használnak. Nekik érdemes ellenőrizniük, hogy járműveik CO₂-besorolása helyesen szerepel-e a rendszerben, különösen a 2019 után forgalomba helyezett teherautók esetében.
