A megbeszélések középpontjában egy, a szakmai szervezet által kidolgozott „kompenzációs és hatékonysági csomag” áll. A javaslatok között szerepel:
- országos, éjszakai 80 km/órás sebességhatár bevezetése,
- a C17-es teherautó-kategória engedélyezése, amely 17 éveseknek tenné lehetővé a gyakorlati tapasztalatszerzést teljes képzés után,
- valamint olyan jogszabály-módosítások, amelyek nagyobb működési rugalmasságot biztosítanának a vállalkozásoknak.
A WKÖ hangsúlyozza: a csomag elemei költségvetési többlet nélkül bevezethetők.
A megemelt útdíj továbbra is komoly teher
„Az útdíjemelés okozta teher továbbra is óriási. Kötelességünk, hogy konstruktívan dolgozzunk a minisztériummal a megoldásokon” – fogalmazott Markus Fischer, a fuvarozói szakmai szervezet elnöke.
Ausztriában januárban emelték meg 7,7%-kal a távolságalapú útdíjakat, ami a vállalkozások szerint jelentős versenyhátrányt okoz, különösen a jelenlegi gazdasági környezetben.
Olvasta már? Ausztria újra meghosszabbítja a határellenőrzéseket
Visszatérhet a tiltakozás, ha nem haladnak a tárgyalások
Bár a novemberi felvonulást elhalasztották, a fuvarozói szervezetek nem mondtak le a demonstráció lehetőségéről. Új időpontot azonban csak akkor tűznek ki, ha kiderül, milyen irányt vesznek a tárgyalások a minisztériummal.
A szervezet azt ígéri, hogy tagjait folyamatosan tájékoztatja a fejleményekről.
