A vásárlói folyamat ma már ritkán lineáris. A vevők szeretnék meghatározni, hol vegyék át a csomagot, a rendelés leadása után is módosítanák a szállítási opciót, valós időben követnék a küldeményt, és gyors, egyszerű visszaküldést várnak el. Minden választási lehetőség újabb műveleteket indít el, amelyeket a logisztikai partnernek úgy kell összehangolnia, hogy közben a sebesség és a szolgáltatási színvonal ne romoljon.
Több csatorna, több egyeztetés
A bonyolultság egyik fő oka az omnichannel értékesítés. Sok márkánál a saját webshop csak egy eleme a teljes értékesítési rendszernek: rendelések érkezhetnek piacterekről, mobilalkalmazásokból, közösségi felületekről vagy közvetlen értékesítésből is.
Logisztikai oldalon ez azt jelenti, hogy több informatikai rendszer integrációját kell biztosítani, és szinkronban kell tartani a rendelési adatokat, a készletinformációkat és a kézbesítési folyamatokat. Ráadásul csatornánként eltérhetnek az elvárások: más lehet az átfutási idő, a csomagolási szabály vagy a visszáru-kezelési folyamat. A következetes működéshez gyors adatcserére és magas szintű automatizációra van szükség. A folyamat pedig nem ér véget a kézbesítéssel: a visszaküldések kezelése ugyanilyen fontos feladat.
Számos termékkategóriában – különösen a divatiparban – a visszaküldés az online vásárlás természetes része. Emiatt olyan megoldásokra van szükség, amelyek hatékonyan visszajuttatják az árut a vevőtől egy logisztikai központba, lehetővé teszik az állapotának ellenőrzését, majd a termék visszahelyezését az értékesíthető készletbe. A logisztika így kétirányúvá vált: nemcsak a kiszállításról, hanem a „visszaút” hatékony megszervezéséről is szól.
Az utolsó kilométeres kézbesítésben a rugalmasság lett az alapelvárás
A leglátványosabb változások az utolsó kilométeres kézbesítésben jelennek meg. A vásárlók sokféle kézbesítési és átvételi opciót várnak el, valamint azt is, hogy ezeket útközben módosíthassák.
A küldemény csomagautomatába irányítása, az átvételi pont cseréje vagy az új időpontra kért kézbesítés korábban extra szolgáltatásnak számított, ma viszont alapelvárás. A szolgáltatóknak mindezt úgy kell kezelniük, hogy közben ne boruljon fel a hálózat működése. Egyetlen módosítás is azonnali útvonal-újratervezést, rendszerszintű adatfrissítést, valamint a válogatóközpontok, a futárok és az átvételi helyek közötti pontos koordinációt igényelhet. Minél több opciót kap a végfelhasználó, annál összetettebbé válik a háttérben zajló működés.
Ekkora változatosság mellett a skálázás már nem pusztán raktárakról, depókról és járművekről szól. Egyre fontosabb szerepet kapnak a valós idejű döntéseket támogató rendszerek és az adatelemzés. A szolgáltatók a csomagszámok, a telephelyi terhelés, a szezonalitás és a rendelkezésre álló erőforrások alapján finomhangolják a hálózatot, és gyorsabban reagálnak a változó helyzetekre.
Az automatizáció célja nem az emberi munka kiváltása, hanem a szortírozás, az útvonaltervezés és az ügyfélkommunikáció támogatása, ezáltal pedig a kiszámíthatóbb és stabilabb működés megteremtése.
Az átvételi pontok és a csomagautomaták stabilabbá tehetik a hálózatot
A növekvő csomagmennyiség és a változó vásárlói igények erősítik az otthonon kívüli átvétel iránti keresletet. A csomagautomata-hálózatok és az átvételi pontok egyenletesebben oszthatják el a terhelést, és csökkenthetik a sikertelen kézbesítési kísérletek számát.
A vevők számára ez nagyobb szabadságot jelent: akkor és ott vehetik át a rendelést, amikor és ahol számukra a legkényelmesebb. A szolgáltatói oldalon javulhat a hatékonyság, és jobban kihasználhatók a rendelkezésre álló erőforrások. A moduláris automatamegoldások esetében a kapacitás gyorsan bővíthető a nagy forgalmú helyszíneken anélkül, hogy az egész egységet cserélni kellene. Ez a rugalmasság a szezonális csúcsok és a hirtelen piaci változások idején is különösen fontos.
Az e-kereskedelem bővülésével a logisztikai feladatok egyre összetettebbé, a vásárlói elvárások pedig egyre magasabbá válnak. A vevők nagyobb kontrollt szeretnének a kézbesítés felett, miközben azt várják, hogy az általuk kért módosítások gyorsan és zökkenőmentesen jelenjenek meg a teljes rendszerben.
Versenyelőnybe azok a szolgáltatók kerülhetnek, amelyek a teljes logisztikai ökoszisztémát képesek menedzselni, és nem csupán A pontból B pontba juttatják el a csomagot. A gyakorlatban ez rendszerintegrációt, automatizációt, adatelemzést és olyan rugalmas infrastruktúrát jelent, amely az összetettebb feladatokat is képes kezelni a vásárlói élmény romlása nélkül.
