Tirolt az földrajzi adottságai miatt választották a próbára, mert a hely, a gyártó szerint, “ideális a teljes tapadású járművek teszteléséhez extrém emelkedőkön és lejtőkön”.
A nehéz terep azonban nem az egyetlen kihívás, amellyel a 27 tonnás terheléssel közlekedő elektromos járműveknek szembe kellett nézniük. A Bolzano-medencében a teszt során a hőmérséklet néha elérte a 40 ° C -ot.
A tesztek során az eActros teherautók összesen 54 ezer métert győztek le. Az elért legmagasabb pont a Kaunertal -gleccsernél regisztrálták (2750 méter).
A Németországból Ausztrián át Olaszországba vezető úton az autókat csak a nyilvános töltőállomásokon töltötték fel.
A gyártó szerint a tesztek kielégítőek voltak.
A teszteredmények azt mutatták, hogy az eActros megbízhatóan látja el szállítási feladatait rendkívül nehéz körülmények között is. A domborzat lehetővé tette a mérnökök számára, hogy különösen széles körben használják ki a járművek energia-visszanyerési funkcióját. ” – írja a cég.
A wörthi üzemben az eActros sorozatgyártása a tervek szerint a jövő hónap elején kezdődik.
Daimler
