A BTB-ABVV tanulmánya több mint 50 hazai és külföldi parkolóhely helyszíni vizsgálata, valamint 400 sofőrrel készített felmérés alapján készült. A kutatás három fő problémát emel ki: helyhiány, biztonsághiány és kényelmetlenség.
A fő megállapítások:
- A sofőrök 80%-a nem érzi magát biztonságban a belga parkolókban, ahol gyakoriak a lopások és a vandalizmus.
- A WC-k és zuhanyzók sok helyen koszosak, használhatatlanok vagy teljesen hiányoznak.
- Egészséges és megfizethető étkezési lehetőségek alig akadnak – a sofőrök többnyire drága gyorsételekre kényszerülnek.
- A parkolóhelyek hiánya miatt sokan kénytelenek szabálytalanul, akár a leállósávban megállni.
- A digitális parkolóinformációs rendszerek (pl. valós idejű foglaltsági adatok) Belgiumban messze elmaradnak a szomszédos országok megoldásaitól.
„Az utak hősei jobbat érdemelnek” – hangsúlyozta Tom Peeters, a BTB közúti fuvarozásért felelős szövetségi titkárhelyettese.
Belgium lemaradt Nyugat-Európától
A BTB szerint a belga parkolók minősége jelentősen elmarad más európai országokétól, például Franciaország, Dánia, Spanyolország és Olaszország példásan felszerelt létesítményeitől.
A legjobb parkolók között szerepelnek:
- Recharge City (Dánia) – 9,5/10
- Truck Arena Toulouse (Franciaország) – 9,5/10
- Truckparking Béziers (Franciaország) – 9,5/10
- Truckparking Delta Park (Franciaország) – 9/10
- Truckparking On Turtle La Jonquera (Spanyolország) – 8,5/10
- Truckparking Andamur La Jonquera (Spanyolország) – 8/10
Ezek a helyek modern higiéniai létesítményekkel, ingyenes Wi-Fi-vel, szállodával és sofőröknek kedvezményt nyújtó éttermekkel várják a pihenőket. Belgiumban ezzel szemben a biztonság és az alapvető komfort is gyakran hiányzik.
„Eljött az idő, hogy a kormány az útdíjakból származó milliárdokból ne csak az utak karbantartására, hanem a parkolók fejlesztésére és a sofőrök alapvető igényeinek biztosítására is fordítson” – mondta Frank Moreels, a BTB elnöke.
Digitalizáció, a biztonság kulcsa
A korszerű európai parkolómenedzsment ma már tartalmazza:
- a helyek valós idejű elérhetőségének megjelenítését,
- online foglalási lehetőségeket,
- a helyszínek biztonsági értékelését,
- digitális kijelzőket az autópályák mentén.
Belgiumban azonban a legtöbb parkoló nem csatlakozik központi adatbázishoz, így a sofőröknek sokszor vakon kell helyet keresniük. Ez stresszt okoz és rontja az infrastruktúra kihasználtságát.
Csak néhány magánkézben lévő parkoló kínál foglalási rendszert, ezek is jellemzően kizárólag előfizető ügyfelek számára elérhetők.
A BTB egy országos digitális platform létrehozását javasolja, amely összekapcsolná Belgium összes parkolóját, valós idejű adatokat szolgáltatna, és kompatibilis lenne az uniós rendszerekkel.
Cselekvési terv a döntéshozóknak
A feketelista nemcsak a problémákat sorolja, hanem konkrét javaslatokat is megfogalmaz:
- szövetségi mesterterv a teherautó-parkolók fejlesztésére,
- SSPA-tanúsítás a belgiumi pihenőhelyek számára,
- alapvető kényelmi eszközök biztosítása minden parkolóban,
- valós idejű parkolóinformációs hálózat kiépítése,
- valamint hozzáférés biztosítása olyan szállásokhoz, amelyek lehetővé teszik az EU-s vezetési és pihenőidő-szabályok betartását.
„Ez a feketelista nem csupán egy tanulmány, hanem munkaterv és cselekvésre hívás minden kormányzati szint számára” – fogalmazott újra Tom Peeters.
A BTB szerint a biztonságos és emberhez méltó pihenőhelyek hiánya nemcsak a sofőrök jólétét veszélyezteti, hanem az egész európai ellátási lánc működését is.
