Németország, Lengyelország, Ausztria, Olaszország, Hollandia és Svédország egyaránt visszaállította az ellenőrzéseket az illegális migrációval kapcsolatos aggodalmak miatt. Ez a fuvarozókra számos kötelezettséget ró – és komoly következményekkel járhat, ha az ellenőrzés során hiányosságokat találnak a papírokban, a jármű műszaki állapotában vagy a vezetési és pihenőidők betartásában.
Önnek ajánljuk: Így kaszált el a svájci rendőrség egy kamionsofőrt
Nincs fuvarlevél? Akár 750 eurós bírság is lehet
A dokumentumok az első, amit ellenőriznek. A hiányzó vagy hibás fuvarlevél Németországban 500, Franciaországban akár 750 eurós bírságot jelenthet. Emellett a hatóságok további dokumentumokat is kérhetnek, például számlát vagy rakomány-specifikációt. Belgiumban és Hollandiában ezek hiánya 1800, illetve 1500 eurós büntetést vonhat maga után.
Az érvényes közösségi engedély szintén kötelező – nélküle Lengyelországban 12 000 zloty, Németországban 5000 euró, Csehországban pedig 500 000 korona a bírság. Ha valaki engedély nélkül szállít hulladékot vagy veszélyes árut, a büntetés több tízezer euró is lehet – a jármű lefoglalásával együtt.
„A hatóságok kérhetik a rakomány jogszerűségét igazoló dokumentumokat is – például számlát, szállítási megbízást vagy áruspecifikációt. Ez különösen fontos, ha kétség merül fel az áru jogszerűségével kapcsolatban” – magyarázza Mateusz Pernak, a TC Kancelaria Prawna szakértője.
Mikroszkóp alatt a vezetési idő
Az ellenőrök alaposan megvizsgálják, hogy a sofőrök betartják-e a vezetési és pihenőidőkre vonatkozó szabályokat. A tachográf hibái, a sofőrkártya hiánya vagy az elmaradt szünetek több ezer eurós büntetést vonhatnak maguk után – főként Spanyolországban, Olaszországban és Németországban.
„A bírságok elkerülése érdekében a sofőröknek mindig maguknál kell tartaniuk a sofőrkártyájukat, pontosan kell rögzíteniük a kézi bejegyzéseket a tachográfban, és be kell tartaniuk az 561/2006/EK rendelet szerinti napi és heti pihenőidőket” – tanácsolják a TC Ügyvédi Iroda jogászai.
Önnek ajánljuk: Parkolóhiány: inkább újra megengedik a fülkében alvást?
Műszaki hibák? Fizet, vontat, vár
Ha a jármű műszaki hibás, bírságra, a forgalmi engedély bevonására vagy vezetési tilalomra is számítani lehet. Az ellenőrzések a gumiabroncsok, fékrendszer, világítás, tachográf és kötelező felszerelések (pl. láthatósági mellény, tűzoltó, elsősegélycsomag) állapotára is kiterjednek. Skandináviában a hólánc is kötelező.
„A műszaki hibákért kiszabott bírságok országonként eltérnek. Lengyelországban elérhetik a több ezer zlotyt, Németországban pedig könnyen több ezer euróra is rúghatnak” – mondja Pernak.
A fuvarozók további költségekre is számíthatnak: vontatás, parkolás, vagy bekerülés a kockázatértékelési rendszerekbe – például az OCRS-be az Egyesült Királyságban vagy a Scorecard rendszerbe Németországban.
Menekült a raktérben? Bírság akár 75 000 euróig
A legsúlyosabb szankciók azokra várnak, akik tudtukon kívül illegális bevándorlókat szállítanak. Az Egyesült Királyságban ez személyenként 6000 font bírságot jelent, visszaesőként pedig 10 000 fontot. Franciaország akár 75 000 eurót is kiszabhat, Olaszországban pedig személyenként 15 000 euró is lehet a büntetés.
A brit kormány hivatalos útmutatót nyújt arról, hogyan lehet megfelelően lezárni és biztosítani a járművet az ilyen esetek megelőzése érdekében. Ezek betartása elengedhetetlen, ha valaki mentességet szeretne kérni a bírság alól.
Önnek ajánljuk: Emelik a britek a bírságokat: akár több 10 ezer font is lehet a bírság, ha a kamionon menekültet találnak
Határon belüli bírságok – országonként
Hiányzó/pontatlan dokumentumok:
- Németország: 500 euró (fuvarlevél)
- Franciaország: 750 euró (fuvarlevél)
- Belgium: 1800 euró (rakományhoz kapcsolódó dokumentumok hiánya)
- Hollandia: 1500 euró (rakományhoz kapcsolódó dokumentumok hiánya)
Nincs közösségi engedély:
- Lengyelország: 12 000 zloty
- Németország: 5000 euró
- Csehország: 500 000 CZK
Engedély nélküli különleges szállítás (pl. hulladék, veszélyes áru):
- EU-szerte: Több tízezer eurós bírság + jármű lefoglalása
Vezetési idő szabályszegés:
- Spanyolország, Olaszország, Németország: Több ezer euró
Műszaki hibák:
- Lengyelország: Több ezer zloty
- Németország: Több ezer euró + forgalmi engedély bevonása, vontatás
Illegális bevándorlók szállítása:
- Egyesült Királyság: 6000 font/fő, 10 000 font ismétlés esetén
- Franciaország: akár 75 000 euró
- Olaszország: 15 000 euró/fő
Ez a cikk a TC Ügyvédi Iroda sajtóközleményén alapul.
