Dánia drasztikusan felemeli a kabinban töltött heti pihenés bírságát. Hamarabb, mint gondolná.

A dán kormány döntése szerint a gépjárművezető és a fuvarozó számára tízszeresére emelik a kabinban töltött 45 órás pihenő miatt kiróható bírságot- 10 ezer (a sofőr számára) és 20 ezer (a szállítóra) dán koronára (kb. 1350 és 2700 euró). Az új szankciókat március 1-jétől kell alkalmazni – jelentette a lastbilmagasinet.dk dán közlekedési portál.

A rendelet kiötlője, Bennie Engelbrecht közlekedési miniszter szerint a szankciók szigorítása a járművezetők munkakörülményeinek javítása és a tisztességtelen verseny elleni küzdelem támogatása érdkében szükségesek.

A dán fuvarozási ágazat üdvözölte a szankciók növekedéséről szóló hírt:

A szabályok világosak. Nem lehet, hogy a járművezetők hetekben vagy akár hónapokban teherautókban élnek, és csak azért tartják be a törvényt, mert a bírságok alacsonyak. A magasabb büntetéseknek bizonyítaniuk kell, hogy ezt nem akarjuk – Erik Østergaard, a Danish Transport and Logistic Association vezetője, 2019 decemberében így kommentálta a törvényjavaslatot.

Dánia minimálbért vezet be a járművezetők számára

Ezzel azonban még közel sem érnek véget a fuvarozók számára a változások Dániában. Január közepén a dán kormány új rendeletekben állapodott meg: minimálbér vezetnek be a külföldi tehergépjárművezetők számára. Az új szabályok csak a kabotázsra vonatkoznak.

Ugyanakkor a külföldi fuvarozóknak egy új nyilvántartásba kell regisztrálniuk az új szabályok hatálybalépése után. Ennek köszönhetően a dán szolgálatok hatékonyabban tudják ellenőrizni a járművezetők díjazását. Jelenleg azonban nincs információ az új rendeletek végrehajtásának időpontjáról.

A kabotázsművelet nyilvántartásba vételének elmulasztása miatt 10 000 dán koronával (kb. 1350 euró) bírságolhatják a külföldi fuvarozót. Ha azonban az ellenőrzés során kiderül, hogy a járművezető nem kap megfelelő fizetést a Dániában végzett kabotázsért, akkor a büntetés jóval nagyobb, legalább 35 000 dán korona (kb. 4700 euró).