Elmaradt a taxistüntetés tegnap Romániában – még idén megszületik az Uber román szabályozása

A cikk olvasási ideje 3 perc

Elmaradt a taxistüntetés tegnap Romániában – még idén megszületik az Uber román szabályozása

Legalább 30 ezer, más források szerint 50 ezer fuvaros készült tegnap este tüntetni az Uber és a többi “szabad” fuvarozó ellen Romániában, de a megmozdulás előtt néhány órával a szervező felfüggesztette az eseményt.

A tiltakozást a hivatásos közúti fuvarozók romániai szövetsége, a COTAR szervezte azért, mert az Uber, a Taxify és a többi,  interneten keresztül működő  személyszállítással szervezet szerintük megszegi a törvényt, és tönkreteszi a hivatásos taxisokat. A COTAR azt kövelte a kormánytól, hogy hozzanak egyértelmű szabáyozást a “kalóztaxisok” ellen.

Vasile Ștefănescu, a COATR elnöke azonban tegnap bejelentette, hogy a Felix Stroe közlekedésügyi miniszterrel folytatott egyeztetés miatt az utolsó pillanatban lefújják a tiltakozást. A COTAR ugyanis ígéretet kapott arra, hogy legkésőbb két héten belül a kormány sürgősségi rendelettel módosítja a személyszállítókra vonatkozó törvényi előírásokat, kizárva ezzel a piacról a „taxis hiénákat”, és megfékezve az illegálisan fuvarozó cégeket – írta a kronika.ru.

Mi a baj?

A közúti közlekedésből származó bevétel a GDP mintegy 4,7% -át teszi ki. Az állam mégis tűri a kalózkodást az utakon, pedig az engedély nélkül szállítók száma közel azonos az engedéllyel rendelkező szállítókkal. Hamarosan Románia elveszti ezt a 4,7% -ot a GDP-ből a tisztességtelen verseny és a kalózkodás miatt, mivel az engedéllyel rendelkező gazdasági szereplők csődbe mennek. – nyilatkozta korábban Ștefănescu.

Az Uber is szabályozást szeretne, de nem akármilyet

Az Uber roman képviselői szerint ők nem szegnek semmiféle törvényt, mivel nincs olyan hatályos rendelkezés, ami egyértelműen szabályozná a szolgáltatásukat. A párbeszéd és az együttműködés fontosságát hangsúlyozó Uber szerint a román törvények nem tartottak lépést a személyszállítással foglalkozó szolgáltatások változásával, így alkalmatlanok arra, hogy az ő tevékenységüket szabályozzák.

Nem tudunk eleget tenni egy törvénynek, ami nem vonatkozik ránk. Új szolgáltatásokról beszélünk. Az Uber három éve lépett be Romániába, de nemzetközi szinten már kilenc éve működik. Olyan új személyszállítással is foglalkozó szolgáltatásokról van szó tehát, amik legalább kilenc éve indultak el a világban, ezért olyan törvénykezésre van szükség ezzel kapcsolatban, ami figyelembe veszi a technológia fejlődését, és ebből fakadóan a szolgáltatás sajátosságait is. – magyarázta Alexandra Corolea, az Uber képviselője.

Az Uber az egyszerű tiltás helyett azt javasolja, hogy vegyenek például más országok már működő törvényi modelleiről. Sok ország szabályozása nem veszi egy kalap alá a taxisokat az Uberrel vagy a Taxify-jal. Vannak olyan országok, ahol ezt a szolgáltatást úgy szabályozzák, mintha egy sofőrt bérelne autóval együtt a megrendelő. Észtországban és Finnországban új közlekedési kategóriát hoztak létre a törvényben. Litvániában pedig magát az utazásmegosztást emelték be a törvénybe.

Amennyiben a román közlekedési miniszter tartja a szavát, még idén kiderül, Románia melyik útra lép.

Itt olvashatja előző írásunkat a tiltakozásról.

Kép: Petar Milosevic/ Wikimedia Commons

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek