Július elején Németország kiterjesztette az útdíjat minden szövetségi útra. Ezzel kapcsolatban telepítettek ellenőrző tornyokat az utakra, amelyeket sebességmérő kameráknak néznek a sofőrök. Az oszlopok láttán a sofőrök hirtelen fékeznek, ami miatt sok baleset történt az elmúlt hetekben.
Bár az új kék oszlopok csak és kizárólag teherautókról készítenek képeket, és az útdíjfizetések ellenőrzésére szolgálnak, sok járművezető sebességmérő kameráknak hiszi őket – tájékoztat a Hannoversche Allgemeine Zeitung (HAZ) napilap. A sofőrök gyakran hirtelen fékeznek az ellenőrző oszlop előtt, mert félnek a sebességhatár átlépésétől, vagyis inkább az azért kirótt bírságtól. Ez a veszélyes manőver megnöveli a ráhajtásos balesetek kockázatát, a mögöttük közlekedő járművekre tekintve.
A hannoveri napilap szerint a hónap kezdete óta számos ütközés történt a régióban.
A helyi rendőrség is felhívta a járművezetők figyelmét arra, hogy az oszlopokat nem használják a sebesség mérésére, de a sebességkorlátozásokat függetlenül attól tartsák tiszteletben – akkor hirtelen fékezésre nem lesz szükség.
❓Habt ihr auch schon den großen blauen Blitzer an der Bundesstraße gesehen❓
Es handelt sich hierbei um keine „Blitzersäulen”, sondern um Kontrollsäulen für die neue Lkw-Maut auf Bundesstraßen!
Da es im Bereich Unterfranken bereits zu mehreren Auffahrunfällen gekommen ist: pic.twitter.com/VQKc4EOrIJ
— Polizei Unterfranken (@PolizeiUFR) 3 lipca 2018
Ellenőrző oszlopok
A 4 méteres oszlopok (a nyitóképen), amelyek az egész országban megjelentek, az ellenőrző kapukhoz hasonló elven működnek. Az út mentén helyezkednek el, és a Szövetségi Szállítmányozási Hivatallal (BAG) végzett mobil ellenőrzések kiegészítőiként működnek. Összesen mintegy 600 ilyen készüléket állítottak fel Németországban.
Talán az útdíjbeszedésért és a közúti közlekedés biztonságáért felelős német hivataloknak nem ártana egy olyan információs kampányt kéne szervezniük, ami a gépkocsivezetőknek világossá tenné, hogy mire is valók a kék oszlopok? Akkor a sofőrök zavarodottságából eredő balesetek száma biztosan kevesebb lenne.
Fotó: Twitter.com/RintelnAktuell