A zéró kibocsájtású járművek (ZEV), vagyis azok, amelyeket akkumulátorral és hidrogénnel hajtanak, a közúti fuvarozás alapjává kell, hogy váljanak, ha a szektor el akarja érni a dekarbonizációs célokat. Ezen új hajtásláncok technológiái azonban további követelményeket támasztanak a hozzáférhető hellyel szemben a járművekben, a tömeggel és a tengelynyomással szemben.
Foglalkozni kell ezekkel a különbségekkel a hagyományos hajtású járművekhez képest, hogy lehetővé tegyük és támogassuk a zéró kibocsájtású járművek piacra való bevezetését” – magyarázza az Európai Autógyártók Egyesülete, az ACEA a hivatalos közleményében.
A szervezet elégedetten veszi tehát tudomásul a tömegre és méretre vonatkozó irányelv átvizsgálását, mivel ez lehetőséget ad néhány tökéletlenség, köztük az összhang hiányának és a korlátozásoknak a megszüntetésére, amelyek megnehezítik a zéró kibocsájtású járművek piacra való bevezetését.
Ennek az átvizsgálásnak két kulcsfontosságú elemre kellene koncentrálnia:
- A részletes előírásokra a járművek méretével, teljes tömegével és tengelynyomásával kapcsolatban, hogy a ZEV-járműveket minél hamarabb piacra lehessen dobni.
- A hosszabb és nehezebb járműszerelvényekre: az európai moduláris rendszerrel (EMS), vagyis az úgynevezett közúti vonatokra.
A zéró kibocsájtású tehergépjárművek tömegére és tengelynyomására vonatkozóan az ACEA többek között a következőket javasolja:
- A további, zéró kibocsájtású járművek számára meghatározandó tömegkorlátozások esetén szűnjön meg minden hivatkozás a hagyományos járművekre;
- Minden alacsony kibocsájtású jármű számára kerüljön megítélésre legalább 1 többlettonna;
- Minden zérő kibocsájtású jármű számára kerüljön megítélésre legalább 2 többlettonna;
- A további tömegkorlátozások a ZEV-ek számára ne kerüljenek figyelembevételre az útdíjak megállapításakor, függetlenül attól, hogy differenciáltak-e a CO2-kibocsájtás szerint az euro-matrica értelmében. Ennek a célja annak a helyzetnek az elkerülése, amikor a zéró kibocsájtású járművek magasabb útdíj/infrastruktúrahasználati díj kategóriába essenek.