TransInfo

Kép: Ronn Motor Group

Ez lenne az új Tesla? Ne hagyja, hogy a hasonlóság megtévessze – ez egy teljesen másik teherautó

Az amerikai Ronn Motor Group bejelentette egy logisztikai részleg létrehozását, amely a hidrogén üzemanyagcellás elektromos járművet (HFCEV) vezeti be a piacon. A közepes teherbírású teherautókat városi szállításokhoz használják majd szerte a világon. A jármű első képeiből ítélve a kialakítása a híres Tesla Semihez fog hasonlítani.

A cikk olvasási ideje 3 perc

A Ronn Motor Group-ot 2013-ban alapította Ronn Ford, és főként a nagy teljesítményű luxusjárművek teljes sorozatának gyártásáról ismert, ide értve a luxus terepjárókat és szupersportkocsikat.

Ez év végén szándékozik bemutatni az elektromos kisteherautók első prototípusait, amelyek hidrogén üzemanyagcellával termelnek energiát.

A cég a jövő év második negyedévében szeretné bemutatni a járműveket az amerikai flottáknak és logisztikai operátoroknak.

Ronn Motor Group

Kép: Ronn Motor Group

A Ronn furgonok sora különféle karosszériaváltozatokat fog felvonultatni.

A furgonokat szállítási, futárszolgálati és kézbesítési szolgáltatásokra használják majd.

A járműnek több mint 300 mérföld hatótávolságúnak kell lennie egyetlen töltéssel és 35-45 kg hidrogén tárolására alkalmas tankkal (350 bar nyomáson).

A második verzióval már több mint 500 mérföldet lehet megtenni a tervek szerint.

Ronn Motor Group

Kép: Ronn Motor Group

Az előzetes műszaki adatok szerint a HFCEV kisteherautókat 300-320 kW-os villanymotorral, 2 sebességes sebességváltóval, 90-100 kW-os üzemanyagcellával és egy kisméretű lítium-ion akkumulátorral szerelik fel a regeneratív fékezésből nyert energia tárolására.

A furgonokat az amerikai, európai és kínai piacokon kívánják értékesíteni.

„A szén-dioxid-mentes logisztika iránti növekvő kereslet vállalati és kormányzati szinten túl erős ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyjuk” – mondta Ronn Ford, a csoport vezérigazgatója.

A kisteherautókat bemutató első képeket elnézve egyértelmű, hogy nem lesz hagyományos oldalsó tükör.

A cég azt is tervezi, hogy nem csak rakományt, hanem embereket is lehet majd vele szállítani.

Ronn Motor Group

Kép: Ronn Motor Group

Az üzemanyagcellás elektromos járművek (HFCEV) elektromos motort használnak az elektromos motor meghajtására, hasonlóan a teljesen elektromos autókhoz. A különbség az, hogy hidrogén-üzemanyagcellával termelnek áramot, nem pedig csak akkumulátorból.

A járműben tárolt energia mennyisége a hidrogéntartály méretétől függ. Ezzel szemben egy teljesen elektromos járműben a rendelkezésre álló teljesítmény és energia szigorúan összefügg az akkumulátor méretével.

Címke