Hamarosan 50 tonnás teherautók fognak közlekedni Vallónia útjain

A cikk olvasási ideje 2 perc

Hamarosan 50 tonnás teherautók fognak közlekedni Vallónia útjain

Május 1-től Belgiumban új szabályok lépnek hatályba a nehéz tehergépjárművekre vonatkozóan. A Vallóniai kormány által aláírt rendelet alapján az 50 tonna össztömegű tehergépjárművek számára engedélyezett lesz a forgalma ebben a régióban.

A Vallóniai Vállalkozók Egyesülete (UWE) arról számolt be, hogy az 50 tonnás tehergépjárművek ebbe a régióba történő bejutásának feltétele a háromtengelyes vontató, amelynek háromtengelyes pótkocsija van, és számos további műszaki követelménynek is megfelel.

A Vallóniai Vállalkozói Egyesület által előterjesztett javaslat egyes közúti árufuvarozás szempontjából fontos lehet, mivel lehetővé teszi a jármű hasznos teherterének a több tonnával való megrakodását. A számos műszaki kritériumot betartva biztosak lehetünk benne, hogy ezeknek a tehergépjárműveknek az infrastruktúrára gyakorolt hatása megegyezik a 44 tonnás, 5 tengelyes tehergépjárművek hatásával – jegyezte meg Samuël Saelens, az UWE közlekedési tanácsadója.

A kormány új döntése a közúti szállítmányozás feltételeinek javítására és az áruszállítás hatékonyságának növelésére irányul. Az UWE képviselői úgy vélik, hogy a döntés hozzájárulhat a régió logisztikai vonzerejének növeléséhez, ami lehetővé teszi a fuvarozók számára, hogy növelhessék a hatékonyságukat.

A tehergépjárműveknek számos műszaki követelménynek kell megfelelniük

A kötelező 6 tengelyen felül a rendelet számos műszaki követelményt ír elő, amelyeknek meg kell felelni annak érdekében, hogy a tehergépjármű közlekedhessen a vallon utakon.

  • a legalább Euro 5 szabványnak megfelelés,
  • az EBS (Electronic Fraking System) rendszerrel való felszereltség,
  • automata vészhelyzeti fékrendszer (AEB) illetve stabilizáló rendszert (RSC – Rolling Stability Control) felszereltség megléte,
  • a tengelyterhelések vizsgálatára szolgáló rendszer megléte, amely adatokat továbbít a vezetőfülkébe.

Ezenkívül vezetés közben a 50 tonna DMC tehergépjárműveknek 50 méteres követési távolságot kell tartaniuk a többi 3,5 tonna feletti DMC tehergépjárművektől.

Az UWE egyesület tagjai most abban reménykednek, hogy az új szabályozás a szomszédos Flandria számára is inspirációt jelent majd, és a jövőben ez a szabályozás az egész országra kiterjedhet.

Fotó: Usien/ Wikimedia Commons

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek