Az Autobahn GmbH Nord tájékoztatása szerint az A7-est teljesen lezárják február 20-án, pénteken 22:00-tól február 23-án, hétfőn 5:00-ig. Az érintett szakasz a Hamburg-Stellingen és Hamburg-Heimfeld csomópontok között található.
21:00-tól a Volkspark, Bahrenfeld, Othmarschen, Waltershof, Hausbruch és Heimfeld felhajtóit szakaszosan lezárják.
A túlméretes és nehéz szállítmányok nem tudják használni ezt a szakaszt.
Terelés az A1, A21 és B205 útvonalon
A távolsági forgalom számára nagy kerülőút ajánlott:
- Északi irányba:
A Horster Dreieck csomóponttól az A1-en Lübeck felé; a Bargteheide csomópontnál az A21-re Kiel irányába; majd a B205-ön a Neumünster-Süd csomópontig, és vissza az A7-re. - Déli irányba:
Neumünster-Süd felől a B205-ön az A21-re; a Bargteheide csomópontnál az A1-re Bremen irányába; majd a Horster Dreieck csomópontnál vissza az A7-re. - A városon belül a terelés az Elba-hidakon keresztül halad. Ott is torlódások várhatók.
Az Elba-alagút lezárása: ezek a terelőútvonalak mindkét irányban
Forrás: ADAC e.V.
További teljes lezárások 2026-ban
A februári lezárás nem az utolsó. 2026-ra összesen hét, egyenként 55 órás teljes lezárást terveznek (július és augusztus kivételével):
- március 20–23.
- április 17–20.
- május 8–11.
- június 12–15.
- szeptember 11–14.
- szeptember 25–28.
Ezen felül június végén a Schnelsen-alagutat is teljesen lezárják, de az Elba-alagút ezzel egy időben nem lesz lezárva.
Figyelmeztető sztrájk az alagút irányítóközpontjában
Az építési munkák miatti lezárás mellett a Verdi szakszervezet arra szólítja fel az Autobahn GmbH munkavállalóit, hogy február 20-án és 23-án az Elba-alagút irányítóközpontjában vegyenek részt figyelmeztető sztrájkban.
A szakszervezet szerint irányonként egy-egy sávot lezárnak. A biztonság garantálására vészhelyzeti szolgálati megállapodás szolgál.
A háttérben a mintegy 14 000 munkavállalót érintő, folyamatban lévő kollektív bértárgyalások állnak. A Verdi 7 százalékos béremelést követel, legalább havi 300 eurót, 12 hónapos időtartamra. A szakszervezet szerint a munkáltató 29 hónapos időtartamot ajánl minimális összeg meghatározása nélkül.
A vezető tárgyaló, Oliver Bandosz így fogalmazott:
„Ha az Autobahn GmbH-nak jelzésre van szüksége ahhoz, hogy a tárgyalások konstruktívan alakuljanak, akkor kapjon is egyet.”
Kulcsfontosságú folyosó a kikötői és tranzitforgalom számára
Az A7-es Németország legfontosabb észak–déli összeköttetése Skandinávia, Hamburg és Dél-Németország között. A hamburgi szakaszt naponta több mint 130 000 jármű használja. A Hamburg kikötőjébe irányuló közúti áruszállítás, valamint a Dániába és a Ruhr-vidék felé tartó tranzitszállítások számára az Elba-alagút kritikus szűk keresztmetszet. Ezért még az időben korlátozott lezárások is azonnali hatással vannak az ellátási láncokra és a menetidőkre.
A nemzetközi fuvaroknál a torlódási kockázatot tovább növelhetik a határellenőrzések is.
