Hamburg vezetői szeretnék megkönnyíteni a járművezetők életét. A város speciális megoldást szeretne bevezetni, amely információt ad a járművezetőknek a következő kereszteződés jelzőlámpáiról.
A következő kereszteződésben vajon piros vagy zöld lesz a lámpa? Hála a speciális alkalmazásnak a jármű fedélzeti számítógépén ellenőrizni lehet a helyzetet a következő két kereszteződésben az útvonalunkon. Így elkerüljük vagy minimalizáljuk a várakozási időt a lámpáknál.
Hamburg bejelentette az innovatív rendszer tesztjét. Egyelőre kicsit több, mint 60, a város területén található jelzőlámpás helyszínt foglal magába a próbaüzem. Amennyiben a tesztek sikeresen zajlanak, 2020-ig további pontokat fognak hozzáadni – tájékoztat a verkehrsrundchau.de portál.
A járművezetők számára az információ a fedélzeti rendszeren jelenik meg, a kerékpárosok pedig letölthetnek az okostelefonjukra egy speciális alkalmazást. Ezeknek köszönhetően a forgalom résztvevői döntéseket hozhatnak az útvonal további alakításáról. Összességében az eszköz 1750 pontból 1000 helyen tájékoztatna a jelzőlámpákról az egész városban.
Önök szerint egy ilyen megoldás tényleg hatással van forgalom folyamatosságára?
Ausztráliai szabvány a kamionosok számára való könnyítéshez
Az áthajtási idő meghosszabbítása a kamionosok számára zöld jelzésnél – ez a következő ötlet amelyet az ausztrál hatóságok valósítanak éppen meg. Sydney-ben háromhónapos próbaidőre bevezettek egy rendszert, amely összekapcsolja a teherautókat a jelzőlámpás rendszerrel. Ez a megoldás a hamburgihoz hasonlóan nem csak a dugókat hivatott csökkenteni a városban, hanem a járművezetők életét is megkönnyíti.
A tesztben kb. 100 jelzőlámpa vesz részt, amelyek a legforgalmasabb kereszteződésekben állnak Sydney-ben, és kb. 110 teherautót szerelnek fel speciális adóberendezéssel.
Az egész rendszer működése nagyon egyszerű. Amikor a teherautó közeledik a kereszteződéshez, az adóberendezés jelt ad, amelynek köszönhetően a jelzőlámpa felismeri. Így a rendszer meghosszabbítja a zöld lámpa idejét, hogy a kamionok nyugodtan áthajthassanak, nem okozva dugót. Érdemes megjegyezni, hogy a rendszer tesztidőszaka alatt a teherautóknak elsőbbsége van a főbb kereszteződéseken való áthajtásban.
Fotó: Pixabay