Bár idén még a fagyok és havazás előtt vagyunk nemcsak Magyarországon, de Európa sok részén, ideje lesz felkészülni az igazi téli időjárásra. A hó és a jég megnehezíti a sofőr életét, és fokozott óvatosságra int. De nem elég út közben figyelmesnek lenni, fontos előre felkészülni a jeges, csúszós útviszonyokra.
Télen a legfontosabb a megfelelő gumik. Ha csúszós, havas vagy sáros az út, a teherautóknak nemcsak a hajtótengelyeken, hanem a kormányzott tengelyeken is rendelkezniük kell téli viszonyoknak megfelelő gumikkal. A német téligumi-előírások a 3,5 tonna vagy annál nagyobb össztömegű teherautókra vonatkoznak. Az új rendelet értelmében csak a hópehelyes hegy szimbólumával rendelkező gumiabroncsok számítanak téli gumiknak.
Németországban, ellentétben Ausztriával, ahol a téli gumik november 1. és április 15. között kötelezőek, az időjárás függvényében kell használni a téli gumikat.
Az ADAC azt is tanácsolja, hogy ellenőrizze hóláncait is, és gyakorolja azok felhelyezését. Ez utóbbi még a tapasztalt teherautó-sofőrök számára is kihívást jelent. A 268. számú útjelző tábla előírja a hóláncok követelményét. Ha külföldre utazik, akkor vegye figyelembe, hogy egyes országokban Magyarországon, Ausztriában, Norvégiában és Bulgáriában kötelező, hogy legyen a járműben hólánc. Aki figyelmen kívül hagyja ezt a kötelezettséget például Ausztriában, akár 5000 eurós bírságra számíthat. 3,5 tonna össztömeg feletti járműveknél legalább két hajtókerékre kell hóláncot kell maunknál tartani november 1. és április 15. között (Ausztriában).
Fontos ellenőrizni a gumiabroncsok nyomását is. Ha a gumiabroncs nyomása túl magas vagy túl alacsony, a futófelület gyorsabban eltömődik, a fékút hosszabb és a jármű könnyebben elkezd csúszni. Ezenkívül növekszik az üzemanyag-fogyasztás, az abroncsok gyorsabban kopnak vagy akár ki is durrannak.
Fotó: Pixabay