Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

Az elkövetkező év sok változást hoz Csehországban. A matricák elektronikusak lesznek, a közúti szállítmányozóknak pedig mélyebben kell majd a zsebükbe nyúlniuk a zaj- és szennyezési díj miatt.

Jövőre a 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű tehergépjárművek esetében a cseh autópályák és egyes elsőrendű főutak használatáért három összetevősek lesznek. Az úthasználati díjon kívül figyelembe veszi a zajterhelési és szennyezési díjakat is. A díjak korrektúráját hétfőn fogadta el a cseh kormány.

Ezeknek a díjaknak a célja (a zajterhelési- és szennyezési díjaké – a szerk.) olyan beruházásra való eszközteremtés, amelyek csökkentik a zajterhelés és a légszennyezés negatív hatását az utak közelében élő emberek számára. Például zajvédő falak építéséről van szó az első rendű főutak közelében, amelyek városok és falvak közelében futnak” – magyarázza Karel Havlíček cseh közlekedési miniszter. Hozzáteszi, hogy Csehország itt a szomszédos országokról, Ausztriáról és Németországról vesz példát, amely országok az útdíjba beleszámítják az infrastruktúra külső költségeit.

A zajterhelési díj újból a jármű tengelyeinek száma és tömege alapján kerül kiszámításra. A légszennyezési díj pedig a kibocsájtási norma, a jármű tömege és tengelyeinek száma alapján. A norma növekedésével a díj csökken. Mindkét díj, amelyet a Közlekedési Minisztérium javasolt, belefér az európai irányelv által engedélyezett korlátok közé. A kormány azzal számol, hogy a három összetevős útdíj bevezetésével megnő az útdíjból várhatóan befolyó összeg 2021-ben 2019-hez képest 1,6 milliárd koronával, ami összesen 12,6 milliárd korona bevételt jelent. Ezen túl a bevételeket növelné a díjköteles utak hálózatának további 900 kilométerrel való bővítése, számol be a cseh a média.

A díjak összege még nem ismert.

Az emelések csak a változások egy részét jelentik

Ezen felül jövő év elejétől megváltozik a kibocsájtási kategória az alábbi kategóriáról:

  • EURO 0 – II;
  • EURO III i IV;
  • EURO V; EEV,
  • EURO VI és magasabb,

Az alábbira

  • EURO 0 – IV;
  • EURO V, EEV;
  • EURO VI;
  • EURO VI fölötti kibocsájtási kategória.

Ezen felül terveznek meg változást az autópálya-matricák érvényességében – az éves matricák 365 napig lesznek érvényesek naptári év helyett. A változások már az új elektronikus díjfizetési rendszerben esznek érvényesek. Jövő évtől a digitális matricák leváltanák a jelenleg használt papír alapú matricákat.

Fotó: Pixabay

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába