Fotó. AdobeStock/Daniel Jędzura

Kötelezettségszegési eljárás 16 ország ellen közúti fuvarozás miatt

A cikk olvasási ideje 2 perc

Az Európai Bizottság kötelezettségszegési eljárást indított 16 tagállam ellen, mivel azok nem ültették át teljes körűen azokat az új uniós szabályokat, amelyek a közúti fuvarozók jó hírnevének elvesztését eredményező jogsértések minősítésére vonatkoznak.  Magyarország is azon országok között van, amelyek nem teljesítették a vonatkozó uniós előírásokat.

Az eljárás az (EU) 2024/846 felhatalmazáson alapuló irányelvre vonatkozik, amely frissíti az 1071/2009/EK rendeletben szereplő súlyos jogsértések listáját. Ez a rendelet közös szabályokat állapít meg a közúti fuvarozói szakma gyakorlására vonatkozóan, beleértve a jó hírnév megőrzésének követelményét is az EU-n belüli jogszerű szállítási szolgáltatások nyújtásához.

A tagállamoknak legkésőbb 2025. február 14-ig kellett volna nemzeti jogszabályaikat összhangba hozniuk a felülvizsgált uniós követelményekkel. Ezek a módosítások kulcsfontosságúak a szabályok egységes és következetes végrehajtásához az egységes piacon, valamint a magas színvonalú szakmai működés biztosításához a közúti árufuvarozás és személyszállítás területén.

A kötelezettségszegési eljárásokban érintett országok: Belgium, Bulgária, Dánia, Németország, Észtország, Horvátország, Olaszország, Ciprus, Luxemburg, Magyarország, Ausztria, Portugália, Szlovénia, Szlovákia, Finnország és Svédország.

Az eljárás első lépéseként a Bizottság felszólító leveleket küldött az érintett tagállamoknak. Ezeknek az országoknak most két hónap áll rendelkezésükre, hogy válaszoljanak, befejezzék a nemzeti átültetést, és értesítsék a Bizottságot az általuk elfogadott intézkedésekről. Megfelelő válasz hiányában a Bizottság az eljárás következő szakaszába léphet, és indokolással ellátott véleményt bocsáthat ki.

A 2024/846/EK irányelv által bevezetett frissített szabálysértési besorolás fontos szerepet játszik a közúti közlekedés biztonságának javításában, a tisztességes verseny elősegítésében, valamint abban, hogy csak azok az üzemeltetők maradhassanak aktívak a piacon, akik betartják az uniós szociális és biztonsági előírásokat.

Címke