Ismét felmerült az ötlet, hogy a közúti fuvarozásnak legyen egy külön uniós szerve, de a menet még koránt sincs lefutva.
Az Euractív beszámolója szerint az Európa Parlament képviselői megint felmelegítették az Európai Közúti Fuvarozási Ügynökség létrehozásának tervét. A támogatók szerint erre elsősorban azért lenne szükség, hogy a közúti fuvarozás rendszere az unión belül ténylegesen egységessé váljon, illetve azért, hogy a Brüsszelben megalkotott irányelvek végrehajtását jobban lehessen felügyelni.
A parlament formálisan felkérte a tagállamokat, hogy gondolkodjanak el az ötleten, a felhívás azonban nem kötelező érvényű.
Az uniós ügynökség létrehozása az ötlet támogatói szerint megkönnyítené azoknak az új szabályoknak a betartatását is, amelyeket a napokban az Európai Bizottság javasolt, vagyis többek között a heti 45 órás pihenő kamionban való töltésének tiltását, vagy a külföldön végzett munka után járó külföldi minimálbér folyósítását is.
A parlament azonban megosztott a kérdésben, a baloldali képviselők jellemzően azzal érvelnek, hogy a központi ügynökséggel jobban ki lehetne szűrni az olyan botrányokat, mint például a Volkswagen dízel-emissziós ügye, a konzervatívok szerint azonban nem kellene szükségtelenül növelni a bürokratikus intézményrendszert.
Kép: Volvo