Luxemburg visszavonta a kiküldött gépjárművezetők bejelentési kötelezettségét!

A cikk olvasási ideje 3 perc

Luxemburg visszavonta a kiküldött gépjárművezetők bejelentési kötelezettségét!

A Luxemburgi Munkaügyi és Bányászati Felügyelőség (Inspection du Travail et des Mines) arról tájékoztatott, hogy azonnali hatállyal felfüggeszti a munkavállalók kiküldetésére vonatkozó rendelkezéseket a nemzetközi és a kabotázs szállítást végző külföldi gépjárművezetők számára. Amint aról a német média is tájékoztatott, ez a válasz a BGL szállítási szövetség beavatkozására, amely kifogásolta a luxemburgi területre kiküldött gépjárművezetők bejelentésének kötelezettségét.

A német BGL ( a német szállítmányozási és logisztikai szövetség) szakértőinek véleménye szerint az új szabályozáshoz kapcsolódó bürokratikus akadályok megakadályozták a rövid távú megrendelések teljesítését. A szövetség több alkalommal fordult az ügy miatt az Európai Bizottsághoz és a Luxemburgi Munkaügyi Minisztériumhoz.

A luxemburgi kormány végül úgy döntött, hogy felfüggeszti a rendeleteket, amíg nem kerülnek egységes szabályok bevezetésre uniós szinten.

A kiküldetés bejelentése Luxemburgban

2017 nyarán Luxemburg csatlakozott az EU országainak azon csoportjához, amely a szállítási ágazatban dolgozó kiküldött alkalmazottak számára is kötelezővé teszi a minimálbér fizetését.

Ezek a rendelkezések a külföldön és Luxemburgban dolgozó munkavállalókra vonatkozó minimális munkadíjazáshoz való jogot biztosítják. A szállítmányozási ágazatban a minimálbér azokra vonatkozott, akik kabotázs tevékenységet végeztek, és a nemzetközi fuvarozás során Luxemburgban rakodtak ki vagy be.

A szabályozásból a tranzitot kizárták.

Bürokratikus akadályok

Eddig minden sofőrt be kellett jelenteni, aki szállítást végzett Luxemburg területén (kivéve a tranzitot). Ahhoz azonban, hogy egy speciális internetes platformon keresztül meg lehessen tenni a bejelntési kötelezettséget, luxemburgi adóazonosító számmal kellett rendelkezni, és regisztrálni kellett a kis- és középvállalkozások minisztériumában.

Ezek követelmények teljesítése komoly akadályt jelentett a „last minute” megrendelések végrehajtásában, ezzel így kizárva a külföldi fuvarozókat a piacról.

A szerkesztőség megjegyzése:

Meglepőnek tűnhet, hogy miközben a németek hasonló rendeletet vezettek be a saját házuk táján, ilyen nagy felhajtást csaptak a luxemburgi szomszédoknál miatta. Németországban talán nem jelent bürokratikus akadályt a kiküldött munkavállalók bejelntése „last minute” megrendelések esetén? Dehogynem!
De nem ez az első alkalom, hogy a német politika és szakszervezetek bürokratikus akadályokra hivatkoznak egy másik tagállamban, miközben ugyanazt a bürökratikus eljárást foggal-körömmel védik a saját portájukon. Ilyen helyzet volt az is, amikor 2017 elején az Ausztriában bevezetett új kötelezettség miatt háborogtak.
Elméletben az Európai Unióban a jogszabályok egyenlőképpen vonatkoznak minden tagállamra. Akkor viszont nincs helye az „amit lehet Jupiternek, nem lehet a kis ökörnek” politikának.

Fotó: Pixabay

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek