Hamburg két utcáján május 31-től bevezették a dízelmotoros személy- és teherautók behajtásának tilalmát. A rendőrség megkezdte a a dízel járműveket véletlenszerűen ellenőrizni. A tilalmat megszegő teherautó vezetőket 75 euróra büntetik június közepétől.
A forgalomkorlátozás május 31-től kötelező és a város központjának két utcáját érinti. Ezek az Altona-Nord terület két részletét érintik: egy 580 méteres szakaszt a Max-Brauer- Allee-n és 1600 métert a Stresemannstrassén (a tilalom cask a teherautókra vonatkozik). A múlt hét óta ezeken nem közlekedhetnek a teher- és személyautók, amelyek az Euro1-től az Euro 5 kategóriába tartoznak. A tilalom kizárólag az Euro 6 osztályú teherautókat és személykocsikat nem érinti.
Most még csak figyelmeztetés, de néhány nap múlva már büntetik a dízel járműveket
A korlátozás megszegéséért a teherautó sofőröket 75 eurós büntetés terheli, a személygépkocsik vezetői 25 eurós büntetésre számíthatnak. Jelenleg az ellenőrzés figyelemfelhívó jellegű. A vezetőket június második fele után kezdik el büntetni a korlátozás be nem tartásáért.
Környezetvédelmi zónák
A korlátozás alapja a szövetségi közigazgatási bíróság februári döntése, amely lehetővé tette, hogy kitiltsák a régebbi dízelüzemű járműveket a szennyezett levegőjű városokból. A döntés több millió tulajdonost érinthet Németországban, járműveik értéke a használat korlátozásának lehetősége miatt csökkenhet, a motor átalakítása pedig a gyártókat terhelheti meg milliárd eurós nagyságrendű költségekkel.
Az Európai Bizottság május közepén beperelte Németországot a főleg a dízelmotorok használatával a légkörbe kerülő nitrogén-dioxid egészségügyi határértéken felüli kibocsátása miatt. A Brüsszel által indított per súlyos pénzbüntetéssel érhet véget.
Kormányzati adatok szerint a szennyezettség nagyjából 70 településen haladja meg az európai uniós szabályokban engedélyezett szintet. A Bild című lap csütörtöki összeállítása szerint Hamburg után csaknem valamennyi nagyvárosban korlátozhatják a dízelautók használatát, a többi között Berlinben, Münchenben, Frankfurtban és Stuttgartban is szükség lehet erre a légszennyezettség miatt.
A szövetségi kormány korlátozások, behajtási tilalmak nélkül kívánja orvosolni a problémát. Andreas Scheuer szövetségi közlekedési miniszter május közepén bejelentette, hogy az önkormányzatokkal kidolgoznak egy programot, amelynek végrehajtásával 10 alá csökken a légszennyezéssel sújtott települések száma a dízelmotoros járművek kitiltása nélkül.
Fotó: Wikimedia/Frank M. Rauch CCA-SA 3.0