2025 december 1-jén hatályba lépett a Szövetségi Autópálya-Útdíjtörvény újabb módosítása. A „negyedik törvénymódosítás” két lényeges változást hoz a közúti áruszállítás területén:
- 2031 június 30-ig meghosszabbítja a kibocsátásmentes teherautók útdíjmentességét,
- illetve megteremti a jogi hátterét a „TollNow” okostelefonos útdíjfizetési megoldásnak.
A Bundestag már novemberben jóváhagyta a módosításokat, amelyek az új európai irányelvhez igazodnak. A cél a környezetbarát, klímasemleges tehergépjárművek elterjedésének ösztönzése, különösen azáltal, hogy hosszú távon csökkentik az elektromos teherautók üzemeltetési költségeit.
Új digitális megoldás alkalmi fuvarozóknak
A digitalizációs csomag középpontjában a tervezett „TollNow” alkalmazás áll, amely először iOS-eszközökre lesz elérhető, várhatóan 2026 januárjától. Az app kiegészíti a jelenlegi útdíjfizetési módokat, és félautomata megoldást kínál: az útvonalat menet közben, a telefon GPS-adatai alapján rögzíti.
Ez a lehetőség különösen azoknak a fuvarozóknak kedvez, akik rendszertelenül közlekednek Németországban, és akik számára egy fedélzeti egység (OBU) fenntartása nem lenne gazdaságos. A rendszer előnye, hogy megszűnik az előzetes útvonal-foglalás kényszere, és az útvonalváltozás miatti többszöri kézi módosítás sem szükséges — ez jelentős időmegtakarítást és egyszerűbb ügyintézést eredményez.
Tervezési biztonság az elektromos teherautó-flottáknak
A kibocsátásmentes járművek 2031-ig tartó útdíjmentessége a lehető leghosszabb időszak, amelyet az európai Eurovignette-irányelv megenged. A 4,25 tonna alatti járművekre pedig határidő nélküli mentesség vonatkozik.
A döntés komoly előnyt jelent a flottaüzemeltetők számára, hiszen hosszú távú költségtervezést tesz lehetővé. A gyártók és logisztikai vállalatok stabil, kiszámítható szabályozási környezetet kapnak az elektromos átállási stratégiáikhoz. Patrick Schnieder szövetségi közlekedési miniszter szerint az intézkedés „jelentős ösztönzőt ad a klímasemleges közlekedési megoldások elterjedéséhez”.
Önnek ajánljuk: További korlátozások a szlovén útdíjrendszerben
