A vészhelyzeti állapot, a Piano Neve egy forgalomirányítási eszköz a téli időszakban, amelyet a hóeséssel, jegesedéssel és fagyos esővel kapcsolatos kockázatok csökkentésére terveztek.
Ebben az időszakban a közúti szállítás, különösen a nehéz szállítás a legsebezhetőbb a zavarokkal, balesetekkel és infrastruktúra blokádokkal szemben. A terv egyik kulcspillére a nehéz járművek számára kijelölt parkolók és pihenőhelyek szervezése, amelyek válsághelyzetekben aktiválódnak.
A téli szezonban az útfelügyeleti menedzserek olyan utasításokat adhatnak ki, amelyek kötelezővé teszik a téli gumik vagy a hóláncok szállítását a járműveken. A téliesített közlekedésre jóváhagyott gumikat M+S szimbólummal kell jelölni és meg kell feleljenek a járműnyilvántartási tanúsítványban szereplő paramétereknek. Ez a kötelezettség minden gépjárműre vonatkozik, kivéve a mopédokat és a kétkerekű motorkerékpárokat.
Parkolóhelyek 7,5 tonna feletti teherautók számára
A terv magában foglal egy térképet a pihenőhelyekről és a parkolók számára nehéz járművek számára, amelyek bruttó járműtömege 7,5 tonna feletti. Ezek a helyek akkor kerülnek aktiválásra, amikor a hatóságok úgy döntenek, hogy ideiglenesen felfüggesztik a nehéz forgalmat, hogy megelőzzék a kommunikációs bénulást és a biztonsági fenyegetéseket.
A parkolóhelyek elsősorban az ANAS (az országos utak és autópályák kezeléséért és modernizálásáért felelős intézmény) által kezelt nemzeti utak és autópályák legkritikusabb szakaszai közelében helyezkednek el, különösen ki vannak téve a nagy havazásnak. Ez a hálózat kiegészíti az egyéb autópálya üzemeltetők infrastruktúráját, országos szinten, összehangolt rendszert hozva létre a közúti szállítmányozás számára.
A szállítási ágazat szempontjából a hóeltakarítási tervben biztosított parkolók és pihenőhelyek kulcsfontosságú biztonsági pufferként szolgálnak. Lehetővé teszik a teherautó-sofőrök számára a biztonságos letérést az útról, csökkentve a balesetek és a sávblokádok kockázatát.
Ugyanakkor ezek lehetővé teszik az útszolgálatok számára a hóeltakarítás, felületszórás és karbantartási munkák hatékony végrehajtását. A szállítmányozási vállalatok számára ez nagyobb kiszámíthatóságot jelent a téli útvonaltervezés során, jobb megállási tervezést és a szállítások végrehajtásának késedelmeinek csökkentését.
Teherautó blokádok és forgalomirányítás
Hó vagy jég esetén az illetékes hatóságok felfüggeszthetik a teherautó forgalmat és kijelölhetik őket a meghatározott pihenőhelyekre. Ezek lehetnek nyilvános parkolók, ipari zónák, interportok, kijelölt manőverezési udvarok és megfelelően kialakított pihenő szolgáltatási területek.
Az operatív koordinációt a Viabilità Italia – a belügyminisztérium, az útrendi rendőrség szerkezetében működő Nemzeti Forgalom Koordinációs Központja végzi. Ez az intézmény figyelemmel kíséri az időjárási körülményeket, az infrastruktúra állapotát és a nagy forgalom intenzitását, egységes döntéseket hozva egész Olaszországban.
Adathozzáférés és útvonaltervezés
Az idei tervbe foglalt parkolók és pihenőhelyek hivatalos listáját az ANAS online dokumentum formájában tette közzé.
Tartalmaz részletes adatokat a helyszínről, a referenciaútról, a futásteljesítményről és a terület típusáról, régiókra bontva. Ez a dokumentum gyakorlati eszközként szolgál a fuvarozók és a szállítmányozók számára, akik az európai úti közlekedést tervezik a téli szezonban, valamint a felügyeleti hatóságok támogatására.
Önnek ajánljuk: Brenner 2026: közzétették az új teherautó-menetrendet
