A kétnapos akció során a helyi rendőrök elsősorban azt vizsgálták, hogy beavatkoztak-e a nehéz tehergépjárművek károsanyag-kibocsátását csökkentő rendszereibe. Az ellenőrzések kiterjedtek a motor működését és a kipufogógázok kezelését irányító elektronikus vezérlőegységekre is.
A diagnosztikai vizsgálatok négy kamion motorvezérlő szoftverében mutattak ki módosításokat. A beavatkozások olyan rendszereket érintettek, amelyek a kipufogógáz-kibocsátás korlátozását és ellenőrzését szolgálják.
Két jármű Bosznia-Hercegovinából, egy Szlovákiából, egy pedig Lengyelországból érkezett.
Előkészítették a módosított vezérlőegységek elkobzását
Az ügyben nemcsak pénzbírságot szabtak ki. A manipulált motorvezérlő egységeket hatósági zár alá helyezték, és előkészítették az elkobzásukat. A tulajdonosoknak ki kell cserélniük ezeket az egységeket, és vissza kell állítaniuk az Euro 6 szabványnak megfelelő gyári beállításokat.
Az intézkedés mind a négy kamion esetében három hónapos forgalomból kivonást jelentett, és Olaszország teljes területére érvényes. A kiszabott bírságok összege együttesen megközelítette a 18 ezer eurót, járművenként pedig mintegy 4400 eurós büntetéssel kell számolni.
Az ellenőrzéseken már a fedélzeti elektronikát is vizsgálják
A trentói akció azt jelzi, hogy a nehéz tehergépjárművek ellenőrzése már nem merül ki az okmányok átnézésében és a jármű szemrevételezésében. A hatóságok diagnosztikai eszközökkel is ellenőrzik az elektronikus vezérlőrendszerek működését.
A kibocsátáscsökkentő rendszerek manipulációja egy hagyományos vizsgálaton könnyen rejtve maradhat. A kamion kívülről és menet közben is normálisnak tűnhet, miközben a károsanyag-kibocsátást mérséklő berendezéseket hatástalanították vagy módosították.
Az ilyen beavatkozások feltárásához megfelelő diagnosztikai berendezésekre és speciális műszaki tudásra egyaránt szükség van.
Az olasz rendőrség a következő hetekre további ellenőrzéseket jelentett be. Az akciók célja az illegális módosítások kiszűrése, valamint a környezet védelme, a közlekedésbiztonság fenntartása és a tisztességes verseny biztosítása a fuvarozási ágazatban.
