Eddig az olasz autópálya-szabályzat 16,5 méteres maximális hosszúságot írt elő a jármű szerelvények számára. Ezt azonban 18 méterre fogják megemelni. Ez a néhány napja a Hivatalos Közlönyben megjelent rendelet eredménye, amelyet többéves tesztelés előzött meg.
A Diciotto (olaszul: tizennyolc) projekt 2009 óta fut Olaszországban. Ezalatt az idő alatt több mint 300 hosszabbított járműkészlet járta be az országot a hatóságok, a fuvarozók és az Anfia (Associazione Nazionale Filiera Filiera Industria Automobilistica) ágazati szövetség felügyelete alatt.
A projekt kiváló eredményeket ért el a közúti biztonság és a nehézfuvarozás logisztikájának optimalizálása terén.” – írta meg trasporti-italia.com.
A járműkészletek maximális összsúlya változatlan marad. A félpótkocsi 1,5 méteres meghosszabbítása miatt azonban megnő a rakodó terület.
Pubblicato ieri in GU il #DLinfrastrutture: libera circolazione in ambito nazionale degli #autoarticolati da #18m oggetto della sperimentazione del #ProgettoDiciotto avviato nel 2009 da @mims_gov e ANFIA@AndreaBertoja: importante risultato https://t.co/TJAygAPQjH#ANFIASocial pic.twitter.com/bmPY17PuDr
— ANFIA (@ANFIA_it) September 11, 2021
Az Anfia szövetség rámutatott arra, hogy a 18 méter hosszú járműkészletek használata „a logisztikai folyamatok racionalizálásához” vezet, ami viszont várhatóan csökkenti az utakon közlekedő teherautók számát és a károsanyag kibocsátást.