A megbízók 10.500 dolláros spot árakról számolnak be egy negyvenlábos konténer (FEU) Kínából a főbb európai kikötőkbe való szállításáért – számol be a Xeneta, a tengeri fuvardíjak digitális platformja. A Xeneta szerint az árkiegészítések lényegesen az indexek, mint a Shanghai Shipping Exchange (SSE) által jelzett rekord árszintek fölé emelték az árakat.
A Xeneta tarifaplatformról származó árak mutatják, hogy „a valóságban a rakományok szállításának árai a fuvarpiacon 20%-kal magasabbak”, például a transzpacifikus útvonalakon keleti irányban, mint ahogy azt a többi ágazati index, mint az SCFO, a CCFI és az SSE mutatják.
A Xenetát használó megbízók 10.500 dolláros spot árakról számolnak be egy negyvenlábas konténer (FEU) szállításáért Kínából a főbb európai kikötőkbe.
A Xeneta a fenti következtetésre a platformra beérkező valamennyi ár alapján jutott el.
Ügyfeleink – a fuvarszervezők – példátlan árakat és árkiegészítéseket jelentenek nekünk. Sokuk a problémát is jelzi a rakományok mozgatásával Ázsián belül az Európában és Ázisában tapasztalható szűk keresztmetszetek miatt” – olvashatjuk a platform közleményében.
A Drewery, egy tengeri szállítást kutató cég véleménye szerint, a Sanghaj-Rotterdam fuvar díja a múlt héten 34%-ot nőtt 8882 dollár/FEU szintre, ami 282%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Mindeközben a fuvardíj a Sanghaj-Genova útvonalon az elmúlt héten 18%-t nőttek, elérve a 8380 dolláros szintet, ami 212%-os emelkedést jelent 2020-hoz képest.
A legutolsó összesítésében a Freightos versenyplatform kiemeli, hogy „a tengeri fuvardíjak mérsékelt növekedése és esése után a transzpacifikus útvonalakon az elmúlt hetekben, a héten az árak drámaian megnőttek, amit a továbbra is erős kereslet hajt, és megerősít a februári kínai Új Év bejelentése is”.
A Freightos kiemeli, hogy az árak Ázsiából az Egyesült Államok nyugati partvidékére megint átlépték a 4.000 dollárt egy FEU-ért 10%-os növekedés után. Összehasonlításképpen, a keleti partra való fuvar ára 21%-kal nőtt, jelentősen túllépve az 5.000 dollár/FEU díjat, elérve a 6022 dolláros csúcsot FEU-nként. A Freightos szerint a fuvardíjak Ázsiából Észak-Európába és a Mediterrán régióba mérsékeltebben, 4 és 2 %-kal növekedtek, bár mindkét irányba jelentősen túllépik a 7.000 dolláros árat FEU-nként árkiegészítés előtt, amely a valós költségeket lényegesen megemelik.
Fotó: Pixabay