Portugália csatlakozott azon országok köréhez, akik ratifikálták a CMR Egyezmény Kiegészítő Jegyzőkönyvét, amely az elektronikus fuvarlevélre vonatkozik. A portugál szállítmányozók azzal számolnak, hogy a megoldás komoly előnyökkel fog járni.
A Nemzetközi Közúti Fuvarozási Unió (IRU) és a hozzá tartozó portugál szállítmányozói szövetség, az ANTRAM jelentette be Portugália csatlakozását az e-CMR-hez. Az ország a CMR Egyezmény Kiegészítő jegyzőkönyvét idén szeptember 26-án ratifikálta.
Az e-CMR-hez való csatlakozás az ANTRAM szerint biztosítja a portugál cégeknek a nagyobb hatékonyságot és az ellátási láncok átláthatóságát és lehetővé teszi a költségek csökkentését.
Az e-CMR tesztjei Európában
Idén indultak az ADR-fuvarok első próbái az elektronikus fuvardokumentumokkal. A veszélyes anyagok pilot fuvarját áprilisban a Den Hartogh Logistics operátor hajtotta végre. A tesztek a holland Természetes Környezet és Szállítmányozás Védelmi Felügyeletével (ILT) való együttműködés keretében történt. Jelenleg a hollandok kb. 100 ADR-fuvart valósítanak meg naponta elektronikus fuvarlevelekkel. A Hollandiában tesztelt rendszer a TransFollow:
Idén tavasszal indult el a francia-holland-brit projekt is, amelynek keretében a történelem során első alkalommal végeztek fuvart e-CMR-rel, amely több határt is átlépett. Az IRU (Nemzetközi Fuvarunió) tájékoztatása szerint a fuvart a francia Transports FIOLET cég bonyolította le. Az útvonal Franciaországban kezdődött, Hollandián át vezetett, ahonnan a teherautó komppal jutott el Nagy-Britanniába. Ezen tesztek során is a Transfollow platformot használták. Az első határátlépő fuvart az e-CMR használatával 2017. elején végezték. Akkor a Primafrio cég narancsokat szállító teherautója indult el a spanyolországi Huelvából, a határt Franciaország felé Perthusban lépte át, és jutott el a francia Perpignanba.
Fotó: Pixabay