Az augusztus 17-én kezdődő héten a járművezetőknek nemcsak az ellenőrző kamerákra kell figyelniük. Vincent Karremans infrastrukturális miniszter bejelentése szerint a rendőrök megállítják a szabályszegő járműveket, és kivonják őket a forgalomból.
A rendőrséggel együtt teljes erővel fellépünk – mondta Karremans a holland televízió Goedenavond Nederland című műsorában. Hangsúlyozta, hogy a kamionsofőrök túlnyomó többsége betartja a korlátozást, ugyanakkor határozottabb fellépésre van szükség azokkal szemben, akik továbbra is használják a hidat.
A kamerás ellenőrzés a járművek több mint felénél nem elég a bírsághoz
A Merwedebrug az A27-es autópálya része Gorinchem és Sleeuwijk között. A híd fontos észak–déli teherforgalmi összeköttetést biztosít Noord-Brabant és Zuid-Holland tartományai között.
A tehergépkocsik és autóbuszok elől 2026. július 18-án zárták le, miután az állapotfelmérés során kiderült, hogy az ívszerkezet több pontján az acél gyengébb a korábban feltételezettnél. A Rijkswaterstaat szerint a nagy teherforgalom mellett a híd szerkezeti biztonsága már nem garantálható.
Július 25-én megkezdődött az automatikus rendszámfelismerésen alapuló ellenőrzés, a szabályszegés pedig 500 eurós bírsággal és adminisztrációs költségekkel jár.
Ennek ellenére a Rijkswaterstaat az augusztus 3. és 7. közötti munkanapokon átlagosan 1 600 kamiont és autóbuszt észlelt a hídon. Ez kevesebb a korábban mért napi 2 000–2 500 szabályszegésnél, és jóval kevesebb annál a mintegy 18 000 nehézjárműnél is, amely a tilalom bevezetése előtt naponta átkelt a hídon.
A közútkezelő figyelmeztetése szerint azonban ez a forgalom még mindig túl nagy terhelést ró az ívszerkezetre.
A tervezett közúti akció egyik oka, hogy a kamerák által észlelt járművek több mint fele külföldi rendszámú. A hatályos nemzetközi szabályok miatt a Rijkswaterstaat jelenleg sok esetben nem szabhat ki bírságot pusztán a kamerafelvételek alapján. Ehhez egy rendőrnek vagy erre felhatalmazott ellenőrnek személyesen meg kell állítania a járművezetőt.
Július 31-ig a hatóságok 1 118 bírságot szabtak ki a korlátozás megsértése miatt.
A Rijkswaterstaat a határátkelőknél és az autópálya-csomópontoknál további, többnyelvű tájékoztatással ellátott figyelmeztető táblákat helyezett ki. Az Avelingen felőli felhajtónál és a Werkendam közelében található lehajtónál forgalomirányítókat is alkalmaznak, hogy a kamionok ne a helyi utakon próbálják megközelíteni a hidat.
AI-alapú oldal szerint csaknem 1 900 jármű hajtott át
A folyamatos szabályszegések egy magánfejlesztő érdeklődését is felkeltették. A Daar gaat er weer een – magyarul nagyjából: „Már megint jön egy” – nevű weboldal mesterséges intelligenciával elemzi a Rijkswaterstaat nyilvánosan elérhető forgalmi kameraképét.
A rendszer éjféltől csütörtök estig 1 864 kamiont és 15 autóbuszt jelzett, köztük 182 kamiont a délelőtt 10 és 11 óra közötti időszakban. A weboldal üzemeltetője szerint az AI-alapú felismerés megbízhatósága 98,4 százalékos.
Ezek nem hivatalos ellenőrzési adatok. A fejlesztő szerint a szolgáltatás nem áll kapcsolatban a Rijkswaterstaattal, a rendőrséggel vagy az ügyészséggel. Az észlelések önmagukban nem bizonyítják, hogy szabálysértés történt, ráadásul hibás találatokat, illetve a korlátozás alól mentesülő járműveket is tartalmazhatnak.
Kerülő útvonalak a kamionok számára
A kamionoknak és autóbuszoknak az alábbi kerülő útvonalak egyikét kell választaniuk: A15–A16–A59 vagy A15–A2–A59. A veszélyes árut szállító járművek kizárólag az A2-es útvonalon kerülhetik el a hidat.
A menetrend szerinti autóbuszok és a sürgősségi járművek továbbra is kivételt képeznek. A személyautók, a motorkerékpárok és a könnyű haszongépjárművek használhatják a hidat. A Rijkswaterstaat szerint a korlátozásra azért van szükség, hogy az átkelő nyitva maradhasson a könnyebb járműforgalom előtt, és ne kelljen teljesen lezárni.
