A probléma állandó, és bár fejlesztések vannak, várhatóan ez is kevés lesz.
Csak Németország délnyugati részén, Baden-Württenberg tartományban 2 ezerrel több kamionos parkolóhelyre lenne szükség az autópályák mentén – erről Andrea Marongiu, a Szállítmányozó és Logisztikai Szövetség ügyvezetője beszélt nemrég Stuttgartban.
A sajtóbeszámolók szerint a szövetég a politikai döntéshozókat okolja elsősorban a problémákért, várakozásaik szerint azonban a tendencia folytatódik, mert az iparág gyors ütemben fejlődik, bővül.
A német közlekedési minisztérium szerint ebben a régióban a baj az 5-ös, 6-os és 8-as autópályák mentén a legnagyobb. A szövetségi kormány dolgozik a 2030-ra vonatkozó előrejelzésének frissítésén, amelynek eredményét még tavasszal megismerhetjük.
Annyi biztos, hogy 2014 végén összesen 6 ezer parkolóhely volt a régióban, idén januárban pedig 6540. Idén mintegy 130 új parkolóhelyet alakítanak ki, összesen 13,4 millió eurós fejlesztéssel.
A szövetség véleménye szerint azonban az önkormányzatoknak gyakran nagyon nehéz megfelelő helyszíneket biztosítani a parkolókhoz.
Az Auto Club Europa nevű szakmai szervezet azt is felvetette, hogy a jövőben a parkolók ne közvetlenül az autópálya közelében legyenek, mert a sofőrök ott nem tudnak megfelelően pihenni, ami végső soron a közlekedés biztonságát veszélyezteti.
