Igaz, a cél az volt, hogy 6 ezer új sofőrt képeznek ki, a minisztérium így is sikeresnek tartja a programot.
Még 2015 nyár végén, azaz csaknem két évvel ezelőtt indult el az a program, amelynek keretében az Országos Foglalkoztatási Közhasznú Nonprofit (OFA) Kft. mintegy 5 milliárd forintos keretből megpróbált összesen 6 ezer új kamion- és buszsofőrt kiképezni. Az előzetes felmérések ugyanis azt mutatták, hogy a ágazat hazai szereplői ennyi alkalmazottat szinte azonnal fel tudnának venni.
A Magyar Idők most lekérte az eddigi eredményeket a Nemzetgazdasági Minisztériumtól, és kiderült, hogy eddig valamivel több mint 1500 új sofőrnek sikerült elhelyezkednie a képzés után.
A programba bevont tanulók száma egyébként már majdnem 6 ezer, a képzést pedig összességében majdnem 1800-an már elvégezték. Ami arra utal, hogy az eddigiek közül körülbelül 300 végzett (még) nem helyezkedett el a szakmában.
A képzést elvégzőknek egyébként nem kötelező sofőrré válniuk, a fejenként több százezer forintos tanulmányokat az állam akkor is kifizeti, ha végül a jelölt nem áll munkába, visszafizetési kényszer csak akkor keletkezik, ha a tanuló nem teszi le a vizsgáit, vagyis nem végzi el a szükséges tanfolyamokat. (Kivételt képeznek azok, akik a tanfolyam idejére valamely fuvarozó társasággal tanulmányi szerződést kötnek, őket a szerződés szerinti visszafizetési kötelezettség terhelheti.)
A cikk ugyan nem részletezi, de annak sem szabtak határt, hogy az állami támogatást elvégzők akár rögtön külföldre menjenek munkát vállalni.
A minisztérium mindenesetre sikeresnek tartja a programot, mert szerintük a lemorzsolódás csekély mértékű. Olyannyira meg vannak elégedve az eredményekkel, hogy nemrég újra megnyílt a jelentkezés lehetősége, hiszen újabb 2500 fő képzési költségének finanszírozásáról döntöttek.
Kép: Volvo