A Bundesrat február 14-én elfogadta a KRESZ reformját – de csak azzal a feltétellel, hogy a német kormány figyelembe vesz néhány módosítást és javaslatot. Amennyiben így történik, a rendeletet ki lehet hirdetni, és azonnal hatályba léphet. Lehetséges, hogy március közepén kerül erre sor, és akkor a járművezetőknek magasabb összegű bírságokkal kell számolnia.
Újdonság a mentőfolyosó jogosulatlan használatáért járó büntetés: 200-tól 320 euróig terjed, és 2 büntetőpontot is ér. Ezen felül mindenki, aki nem hozza létre a mentőfolyosót, egy hónap vezetéstől való eltiltással kell, hogy számoljon. Eddig csak pénzbírság járt érte, és 2 pont.
A helytelen parkolást is szigorúan fogják büntetni: mindenki, aki jogtalanul parkol le a második sorban vagy a járdán vagy a kerékpárúton, akár 100 eurót is fizethet az eddigi 15 és 35 euró közötti összeg helyett, ami most van hatályban.
Az új német KRESZ komolyabb védelmet biztosít a kerékpárosok számára is. Gyalogosok, kerékpárosok, és nagyon kis elektromos járművek előzése esetén a járművezetőnek legalább 1,5 m oldaltávolságot kell tartania (városban). Lakott területen kívül hasonlóan a minimális oldaltávolság 2 m-t tesz ki. Eddig a járművezető csak „megfelelő oldaltávolságot” volt köteles tartani.
Kis sebesség jobbra forduláskor
A Német Közlekedésért és Digitális Infrastruktúráért Felelős Minisztérium (BMVI) ezen felül szeretné elérni, hogy a 3,5 tonnánál nagyobb tömegű járművek, olyanok, mint az autóbuszok vagy a teherautók a városi utcákon nagyon kis sebességgel (4-7, maximum 11 km/h) fordulhassanak jobbra. A járművezető, aki megszegi a szabályt, 70 euró bírságot kap és egy büntetőpontot.
Ezen felül tilos lenne a vészfékasszisztens kikapcsolása a 3,5 tonnánál nagyobb tömegű járművek esetén 30 km/h sebességnél. A szabály be nem tartása szabálysértésnek lesz minősítve, és büntetés fog érte járni.
A német KRESZ az autópályákon való sebesség korlátozása nélkül
A közvélemény meglepetésére a Bundesrat többsége viszont nem fogadta el a Környezetvédelmi Bizottság által ajánlott általános 130 km/h-s sebességkorlátozást a német autópályákon.
Egyes médiumok szerint az új előírások már március közepétől hatályba léphetnek.