A hamburgi kikötő november 29-én vezette be az időpontfoglalásos rendszert mind a négy konténer terminálban. Ez azokra a teherautókra vonatkozik, melyek konténereket hoznak, vagy vesznek fel.
A forgalom enyhítését és a berakodás valamint kirakodás várakozási idejét szeretnék csökkenteni ezzel az intézkedéssel.
Hamburg az első németországi kikötő, aki a teherforgalom optimalizálása érdekében bevezette ezt a folyamatot. A helyfoglalási rendszer az Egyesült Államokban már bevett gyakorlat, és számos terminál vezette be ezt a módszert Európában, a Távol-Keleten és Ausztráliában.
Időkapu
A foglalás bevezetése azt jelenti, hogy minden konténert szállító vagy felvevő fuvarozónak úgynevezett időkaput kell megadniuk a Burchardkai-i, Altenwerder-i, Tollerort-i, valamint az Euro Gate terminálokon. A diszpécsereknek kell meg adniuk elektronikus úton a tervezett szállítási időt, és meg kell adniuk a megfelelő terminált. Ha az adott időben vannak szabad helyek (az interneten keresztül ellenőrizhető), akkor lehet helyet foglalni a kikötőben.
Jobb nem elkésni
Minden egyes foglalás 60 percre szól, melynek során kiszolgálják a terminálon a teherautókat. Ha a gépkocsivezető késik, elveszti az elsőbbségét, és várnia kell, hogy a terminál felszabaduljon. Ha a csúszás jelentős, a helyfoglalás lejár, és újra le kell foglalnia. Ennek ellenére a rendszer kidolgozói azt mondják, a maximális rugalmasságot biztosítanak, ezért van lehetőség többek között a foglalások törlésére és cseréjére, valamint a foglalások cseréjére is az egyes terminálok között.
Fotó: Pixabay