TransInfo

Visszaesett a Mercedes haszongépjárművek forgalma

A cikk olvasási ideje 2 perc
|

9.05.2017

Jelentősen visszaestek a Mercedes haszongépjárművek globális eladásai tavaly a 2015-ös eredményekhez képest. A társaság csak Európában tudott szerény mértékű növekedést elérni, míg más kontinenseken kétszámjegyű volt a csökkenés.

Daimler éves jelentése szerint 2016-ban világszerte 415 200 haszonjármű talált gazdára, szemben az egy évvel korábbi 502 500 darabos értékesítéssel, ez 17 százalékos csökkenés.

A Daimler Trucks 33,2 milliárd eurós bevétele 12 százalékkal maradt el a 2015-ös 37,6 milliárd euróról , míg az adózás utáni eredmény (EBITDA) 1,9 milliárd euró volt, szemben az egy évvel korábbi 2,6 milliárd euróval. Azaz a visszaesés az EBITDA tekintetében 24 százalékos. A társaság 2012-ben kezdte meg takarékossági programját, a jelentés szerint ez idén is folytatódni fog a fix tételek optimalizálásával.

A Daimler által közölt adatok szerint Európát – az Európai Unió 28 országát, valamint Svájcot és Norvégiát – leszámítva minden régióban esetek az értékesítések: az EU 30-ban közel 80 000 kis- és nagy tehergépkocsi talált gazdára, ez 4 százalékkal több a 2015-ös értékesítéshez képest.  Portálunk érdeklődésére a Mercedes-Benz Hungária Kft. elárulta azt is, hogy a Van-Truck üzletágban tavaly 802 darab új jármű talált gazdára Magyarországon, ez a teljes tavalyi haszonjármű-értékesítések 13 százalékát teszi ki.

Az Észak-Amerikai Kereskedelmi Egyezmény hatálya alá tartozó országokban – Kanadában, az USÁ-ban és Mexikóban – 24, Latin-Amerikában 10 Ázsiában pedig 15 százalékkal csökkentek az eladások. A visszaesést a társaság a kiugróan magas előző évi bázissal magyarázza, megjegyezve, hogy a Daimler-nek sikerült megőrizne piacvezető szerepét a teherautó szegmensben, részesedése ugyanis a teljes tortából 21,6 százalékos (2015: 22,4 százalék).

A Daimler hét hónap alatt összesen nyolc regionális központpt nyitott a Közel-Keleten,  Észak-Afrikában, Az afrikai kontinensen, Ázsiában és Latin-Amerikában, amitől a társaság azt várja, hogy a helyi igényekre jobban tudnak reagálni. A jelentés kiemeli továbbá, hogy jelentős előrelépésre lehet számítani az e-mobilitás terén: tavaly bemutatták a világ első tisztán eleketromos meghajtású kisteherautóját, az eCantert, amelynek forgalmazása idén kezdődik meg Európában, az Egyesült Államokban és Japánban.

Kép: Mercedes-Benz