L’obbligo dell’ELO, già precedentemente rimandato (inizialmente previsto per il 1° aprile 2025), riguarda tutti i veicoli commerciali che attraversano il confine tra Francia e Regno Unito, sia carichi che vuoti. Il sistema è progettato per semplificare le procedure doganali e ottimizzare il funzionamento della frontiera intelligente post-Brexit.
Cos’è l’ELO e chi ne è interessato?
L’ELO (Enveloppe Logistique Obligatoire) è un pacchetto logistico digitale, rappresentato da un codice a barre unificato contenente tutte le informazioni doganali richieste per un determinato veicolo. È obbligatorio per tutti i camion che attraversano la frontiera intelligente, indipendentemente dalla nazionalità del conducente o dalla targa del veicolo.
Il sistema non sostituisce il portale SI Brexit, ma lo integra, migliorando l’efficienza e la trasparenza del controllo alle frontiere.
Nuovi obblighi per le aziende di trasporto
La creazione dell’ELO è responsabilità dello spedizioniere o del trasportatore, che deve designare un “creatore ELO”. Questa figura è incaricata di raccogliere tutti i documenti necessari (ENS, dichiarazioni doganali di importazione, esportazione e transito) e generare il codice ELO tramite la piattaforma Prodouane.
Il codice a barre deve essere consegnato al conducente prima dell’ingresso nel porto o nel terminal Eurotunnel.
Come funziona l’ELO in pratica?
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Prima dell’arrivo al porto:
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Il creatore ELO raccoglie i dati e genera il codice.
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Il codice viene trasmesso al conducente.
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Alla dogana:
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Il conducente presenta il codice ELO e il GMR (Goods Movement Reference).
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Il sistema assegna le dichiarazioni doganali al veicolo.
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Durante la traversata:
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Viene effettuata un’analisi del rischio.
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Il conducente visualizza lo stato del veicolo (fascia verde o arancione).
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Dopo l’arrivo:
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Fascia verde: nessun controllo supplementare, si può proseguire.
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Fascia arancione: controlli doganali aggiuntivi o analisi non conclusa.
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Vantaggi dell’ELO
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Riduzione dei tempi nei porti: l’ELO combina in un unico codice tutte le informazioni necessarie per la dogana, semplificando la procedura per il conducente.
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Maggiore trasparenza per il creatore ELO: attraverso il portale douane.gouv.fr, è possibile monitorare in tempo reale lo stato del trasporto.
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Accesso facilitato alla cronologia: il creatore può gestire e consultare facilmente gli ELO già creati, migliorando la tracciabilità e l’organizzazione operativa.
L’ELO rappresenta un passo importante verso la digitalizzazione dei processi doganali tra Francia e Regno Unito, ma il nuovo rinvio conferma le complessità legate alla sua piena implementazione.
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