Birželio 12 d., pirmadienį, Lenkijos kelių transporto inspekcijos patrulis tikrino sunkvežimius. Pareigūnai išsidėstė S8 kelyje netoli Balstogės. Patikrinimui jie pasirinko Lietuvos vežėjui priklausantį sąstatą. Vairuotojas gabeno baldus iš Lietuvos į Vokietiją, tačiau kelionę turėjo nutraukti jau Lenkijoje.
ITD nuotr.[/caption]
“Tačiau apgaulė nepavyko”, - pasakė pareigūnai. Toliau tikrindami vilkiko su priekaba elektros instaliaciją, jie taip pat rado įrengtą AdBlue sistemą. Šis prietaisas apgaudinėjo transporto priemonės kompiuterį, pranešdamas, kad išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistema (SCR) veikia teisingai.
Inspektoriai nubaudė vairuotoją. Lietuvos vežėjui bus iškelta administracinė byla pagal Kelių transporto įstatymą. Jam gresia 10 tūkst. zlotų (apie 2,2 tūkst. Eur) bauda.
“Tikrindami tachografą ir jo įrengimą, inspektoriai rado prietaisą, kuris leido vairuotojui važiuojant fiksuoti fiktyvų poilsį. Tachografo jungiklis leido vairuotojui važiuoti viršijant leistiną darbo laiko normą, o tai kelia grėsmę eismo saugumui ir yra nesąžiningas konkurencijos transporto rinkoje atžvilgiu”, - teigiama inspekcijos pranešime spaudai.[caption id="attachment_348705" align="alignnone" width="1366"]
ITD nuotr.[/caption]
“Tačiau apgaulė nepavyko”, - pasakė pareigūnai. Toliau tikrindami vilkiko su priekaba elektros instaliaciją, jie taip pat rado įrengtą AdBlue sistemą. Šis prietaisas apgaudinėjo transporto priemonės kompiuterį, pranešdamas, kad išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistema (SCR) veikia teisingai.
Inspektoriai nubaudė vairuotoją. Lietuvos vežėjui bus iškelta administracinė byla pagal Kelių transporto įstatymą. Jam gresia 10 tūkst. zlotų (apie 2,2 tūkst. Eur) bauda.