Belgija, kaip Ispanija ir Austrija, šiek tiek apribojo vairuotojų darbo ir poilsio laiko taisyklių sušvelninimą. Vokietija pratęsia sienų kontrolę, o Rumunija – nepaprastąją padėtį.
Tarptautinė kelių transporto sąjunga (IRU) praneša, kad balandžio 13 d. vairavimo ir poilsio laiko taisyklės Belgijoje buvo iš dalies pakeistos ir apribotos. Jos ir toliau taikomos gabenant tokias prekes kaip maistas, vaistai, medicinos įranga ir kuras.
Atnaujintos taisyklės apima:
– maksimalaus savaitinio vairavimo normos prailginimą nuo 56 iki 60 valandų,
– maksimalaus dviejų savaičių vairavimo normos prailginimą nuo 90 iki 96 valandų,
– galimybę atidėti kassavaitinio poilsio laiką. Vietoj 6 dienų nuo paskutinio savaitinio poilsio pabaigos vairuotojas jį galės atsiimti po 7 dienų.
– galimybę atsiimti du sutrumpintus kassavaitinio poilsio laikotarpius iš eilės, su sąlyga, kad per sekančias 4 savaites vairuotojas pasinaudos mažiausiai dviem reguliaraus poilsio laikotarpiais ir jei sutrumpintas poilsis bus kompensuojamas prieš ketvirtos savaitės pabaigą.
– galimybę, kad vairuotojas kassavaitinio poilsio laikotarpį praleistų transporto priemonės kabinoje, jei ji tinkamai įrengta ir pastatyta stovėjimo aikštėje.
Taisyklės taikomos tiek vidaus, tiek tarptautinio transporto vairuotojams ir galioja iki šių metų gegužės 31 d.
Vokietija
Balandžio 15 d. Vokietijos vidaus reikalų ministras Horstas Seehoferis nusprendė prailginti sienų su Austrija, Šveicarija, Prancūzija, Liuksemburgu ir Danija kontrolę dar 20 dienų, t.y. iki gegužės 4 d. Keliaujantys iš Italijos ir Ispanijos taip pat Vokietijos sienoje bus tikrinami.
Vokietijos kanclerė vakar vykusioje spaudos konferencijoje taip pat informavo, kad dauguma Covid-19 epidemiją sustabdyti siekiant įvestų apribojimų bus pratęsta iki gegužės 3 d.
Rumunija
Rumunijos prezidentas balandžio 14 d. nepaprastąją padėtį pratęsė dar 30 dienų (pradedant balandžio 15 d.). Šalyje buvo išplėstos visos galiojančios kovos su koronaviruso pandemija priemonės.