Patikrinus šunų maistu užpildytą iš Lietuvos į Turkiją važiuojantį sunkvežimį, nustatyta, kad tachografo jungiklis buvo kabinos lubų šviestuve. Vairuotojas, įjungdamas šviesą kabinoje tuo pačiu metu išjungdavo tachografą. Dabar jis galės vyksti į kelionę tik sumokėjęs sąskaitą už įrenginio remontą ir įmokėjęs užstatą.
Mėnesio pradžioje Lenkijos kelių transporto inspektoriai tikrino keliu Nr. 19 Liublinas – Balstogė važiuojančias transporto priemones. Tikrindami Turkijoje registruotą sunkvežimį su puspriekabe, jiems kilo įtarimas dėl teisingo tachografo veikimo. Jie nusprendė nukreipti transporto priemonę į artimiausią tachografų remonto centrą, kad specialistai galėtų atlikti išsamų paties prietaiso, taip pat impulsų siųstuvo ir laidų patikrinimą.
Inspektorių prielaidos pasitvirtino. Paaiškėjo, kad tachografo įrenginys buvo modifikuotas ir jame įrengtas jo veikimą blokuojantis nuotolinio valdymo pultas. Kai vairuotojas vairavo transporto priemonę, tachografas galėjo užfiksuoti, kad jis ilsisi. Įdomu tai, kad jungiklio valdymas buvo įmontuotas kabinos lubų šviestuvo viduje.
Bauda už manipuliavimą – 2,7 tūkst. Eur
Remonto centro darbuotojai išmontavo jungiklį ir grąžino tachografą į gamyklinę būklę. Vairuotojas galės tęsti kelionę tik sumokėjęs 2,7 tūkst. Eur (didžiausia Lenkijoje bauda už pažeidimus už manipuliavimą tachografu) dydžio užstatą, kuris bus įskaičiuotas į numatomą piniginę baudą. Prie to pridedama sąskaita už remonto centro paslaugas.
WITD nuotr.