Vokietijoje trūksta apie 45 tūkst. sunkvežimių vairuotojų ir kiekvienais metais šis deficitas auga. Apie 20 proc. visų šalies sunkvežimių yra nenaudojami. Transporto bendrovė “Girteka Logistics” pastebėjo šioje situacijoje dideles galimybes – nuo šiol integruota įmonės teikiamų paslaugų portfelio dalis tampa ir Vokietijos vietinė logistikos paslaugų rinka.
„Pastebėjome, kad pastaraisiais metais Vokietijos pervežimo bendrovės niekaip negali išspręsti vis gilėjančios vairuotojų trūkumo problemos, kai tuo tarpu mūsų vairuotojų skaičius nuo 2018 m. sausio iki šios dienos išaugo nuo 8000 iki daugiau kaip 10 000. Nuo šiol savo našumą ir verslo patirtį siūlysime vietinėje Vokietijos FTL pervežimų rinkoje“, – teigia “Girtekos” strateginės partnerystės direktorius Kristian Kaas Mortensen.
Vokietijos transporto rinka
Europos ir Vokietijos krovinių pervežimo vilkikais sektorius yra labai susiskaldęs. Per 80 proc. bendrovių eksploatuoja mažiau negu 10 vilkikų ir tik 1 proc. įmonių turi per 50 vilkikų. Šiandieninėje, iššūkių kupinoje rinkoje, toks susiskaldymas padeda lengviau plėstis bendrijoms.
Apie silpnąsias vietas Vokietijos logistikoje signalizuoja statybinių medžiagų ir FMCG sektoriai. Didėjantis darbuotojų trūkumas transporto sektoriuje yra sunkios prekybos centrų ir įmonių prekiaujančių pigiomis prekėmis, taip pat ekspedijavimo įmonių, kurioms vis sunkiau laikytis pristatymo terminų, padėties priežastimi.
„Atsižvelgdami į augančią pilnų krovinių (FTL) transportavimo paklausą Vokietijos rinkoje, jau šiandien savo pirmuosius vilkikus užregistravome su šios šalies valstybiniais numeriais”, – sako Kristian Kaas Mortensen.