Vokietijos automobilių klubas ADAC pateikė dažniausiai pasitaikančias gaisrų priežastis, tai pvz., padangų perkaitimas dėl žemo slėgio, įstrigusios stabdžių trinkelės ar sugedę ratų guoliai. Ekspertai įspėja taip pat apie netinkamą kavos aparatų ar kitos įrangos prijungimą.
„Kaip matote, gaisrą gali sukelti daugybė veiksnių. Taigi, ką vairuotojas turėtų daryti, kai transporto priemonė užsidega? Jei užsidega padanga, važiuokite avarine eismo juosta, kol padanga atsiskirs nuo ratlankio. Atminkite, kad sustojus ugnis gali išplisti į vilkiką ir priekabą” – rašo ADAC.
Taip pat reikia kuo greičiau informuoti priešgaisrinę tarnybą ir būtina pateikti pagrindinę informaciją. Tai visų pirma tiksli transporto priemonės padėtis (greitkelyje būtina pateikti taip pat važiavimo kryptį).
„Informacija apie krovinį taip pat yra labai svarbi skubios pagalbos tarnyboms, ypač jei priekaboje yra pavojingų medžiagų. Ugniagesiai turi pasirinkti tinkamas gesinimo medžiagas,“ – informuoja ekspertai.
Taip pat negalima pamiršti, kad ugnį gesintuvu gesiname trumpais judesiais iš apačios į viršų. Žmogus, kuris gesina ugnį, neturėtų ištuštinti gesintuvo vienu metu, nekontroliuojamai. Taip pat geriau ugnies negesinti prieš vėją. Jei apie tai pamiršime, galime patekti į nuodingų dujų poveikio zoną.