Šiuolaikinės kuro kortelės gali ne tik padėti kontroliuoti išlaidas kelyje, sumuojant vienoje sąskaitoje transporto išlaidos, leidžiant jas tvarkyti ir analizuoti, bet taip pat pagerinti transporto priemonių parko veiklą, jį valdyti. Dėl atidėtų mokėjimo terminų taip pat tampa vežėjams savotišku kreditu. Vartotojams svarbiausiomis tampa informacinės priemonės, leidžiančios nesudėtingai valdyti mokėjimus.
Su kortele galima atlikti mokėjimą už rinkliavas, autostradas, atsargines dalis, kortele galima mokėti už autoserviso paslaugas, už automobilių stovėjimo aikštelę, automobilių plovyklą, techninę pagalbą, o taip pat esant būtinybei gauti… grynųjų. Tai neginčijama pažanga, nes pradžioje kortelės buvo naudojamos tik mokėjimui už įsigytą kurą atlikti.
Naudingos įmonėms, vairuotojams, degalinėms
Degalų kortelės tai atsakas į bendrovių, turinčių savo autoparką, poreikius. Jos leidžia atlikti negrynųjų pinigų operacijas, apskaičiuoti ir deklaruoti PVM mokestį.
Kortelės yra taip pat naudingos įmonės išlaidoms stebėti, programinė įranga leidžia pašalinti nenumatytus pirkinius išsamiai nustatant produktų sąrašą, kurie gali būti perkami. Apribojimai pirkiniams gali būti pagal sumą arba pagal prekes.
Kortelės atrodo kaip ir ankščiau, bet dabar turi daug daugiau funkcijų, darant transporto priemonės arba transporto priemonių parko valdymą vis patogesniu. Populiarios nemokamos tiesioginės paslaugos: rinkliavų skaičiuotuvai, interaktyvūs žemėlapiai su degalinėmis, nurodantys maršruto taškus, kur galima pigiausiai įsipilti degalų.
– Kuro kortelėms sukurta infrastruktūra yra labai sudėtinga, todėl tikriausiai ir toliau bus naudojamos dar ilgą laiką. Šiandien korteles dažnai keičia išmanieji telefonai. Taip atsitinka, pvz. elektra varomų ar hibridinių transporto priemonių atveju. Pasibaigus pereinamajam laikotarpiui nuo trejų iki septynerių metų, ši tendencija nusistovės, kaip papildomas mokėjimo metodas” – prognozuoja Mykolas Balakieris iš DKV Euro Service.
Daugybė kortelės funkcijų dar nereiškia, kad tai yra užbaigtas produktas. Kaskart atsiranda vis naujų sprendimų.
BP
BP atkreipė dėmesį tarp kitko į integruotą su kortrele telematikos sistema BP FleetMove. Leidžia turėti tiesioginį ryšį tarp biuro ir transporto priemonės, bei siųsti ir gauti užsakymus, be kita ko, dokumentus pdf ir jpg formatu.
Leidžia kontroliuoti degalų suvartojimą, vairavimo stilių ir transporto priemonės stebėjimą. Sistema padeda vairuotojams patogiausiai nuvykti į planuojamą vietą. Įrenginyje instaliuota navigacija kartu su įmontuota opcija HD Traffic gyvai parodo eismo spūstis.
FleetMove yra sukurta siekiant integruotis su kitomis autoparko valdymui skirtomis sistemomis, naudojamomis transporto įmonėse pvz. vairuotojų darbo laikui kontroliuoti.
EuroShell
Kortelės euroShell išdavėjas pabrėžia, kad kortelių vartotojams taip pat yra svarbus paprastas ir greitas administravimas, klientas gauna visą informaciją apie sąskaitų faktūrų apmokėjimus, kurias taip pat gali gauti elektroniniu būdu.
Svarbu stebėti esamus sandorius ir stebėti kuro suvartojimą naudojant Shell Card Online programėlę. Ši programėlė perspėja, kuomet yra atliekami bandymai apmokestinti prekes, kurioms netaikomi kortelių mokėjimai.
UTA
UTA padeda vairuotojams atlikti formalumus, susijusius su PVM mokesčio grąžinimu iš užsienio, suteikiant galimybę pasirinkti įvairias grąžinimo formas (standartinė, terminuota, greita bei taip vadinamas „grynasis sąskaitų faktūrų išrašymas”).
Tarp neseniai įdiegtų sprendimų yra Telepass ES – skirtas mokėti apmokestinamiems keliams Italijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Portugalijoje, Belgijoje (Liefkenshoek tunelis) ir Lenkijoje (A4 greitkelis).
Su vienu UTA MultiBox įrenginiu galima reguliuoti rinkliavą Belgijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Portugalijoje ir Vokietijoje (tunelis).
Be to, Belgijos atveju su UTA MultiBox kelių mokesčio mokėjimas tai viena bendra sąskaita faktūra su PVM grąžinimu, o ne atspausdinta Satellic sąskaita faktūra, atskirai išrašyta kiekvienai transporto priemonei.
Dar viena naujovė yra BroBizzBox – nedidelis prietaisas, skirtas mokėti už kelius, tiltus, tunelius ar keltus Norvegijoje, Švedijoje ir Danijoje.
DKV Card
Tarp naujų funkcijų yra DKV Card kortelės priėmimas Gazpromneft degalinėse Rusijoje ir Belarusneft Baltarusijoje. Tai yra bendradarbiavimo efektas, kurį praėjusių metų pabaigoje DKV Euro Service įsteigė Gazpromneft-Corporate Sales – kuro kortelių operatorius ir ketvirtas pagal dydį Rusijos naftos gamintojas.
TransCard
Dar visai neseniai kaimynės Lenkijos rinkai trūko kuro kortelių pasiūlymų, pritaikytų mažų ir vidutinių įmonių poreikiams. Tai pamažu keičiasi ir jau yra pateikiami sprendimai šiai verslininkų grupei. BP ir Trans.eu tinklo bendradarbiavimo dėka buvo sukurta TransCard kuro kortelė. Ją taip pat gali įsigyti ir tos įmonės, kurios iki šiol negalėjo sau leisti jų įsigyti dėl didelių indėlių ir sudėtingo patikrinimo.
Kortelė suteikia galimybę naudotis daugiau nei 18 tūkst. BP, Aral, Eni ir OMV degalinėse, pažymėtose „Routex” logotipu, esančiose prie pagrindinių kelių visoje Europoje (iš jų 1,7 tūkst. pritaikytos sunkiasvoriui transportui). Tai leidžia taip pat mokėti už greitkelius, tiltus ir tunelius Europoje.
Sandoriai yra atliekami be grynųjų pinigų, dėmesį pritraukia itin didelis mokėjimo laikotarpis, o atsiskaitymas už kurą siekia net 60 dienų!