TransInfo

Sumin.lt nuotr.

Krovinių judėjimas tarp Rusijos, Baltarusijos ir ES. Marius Skuodis apie galimus tranzito blokavimo planus

Susisiekimo ministerija parengė informaciją kelių transporto vežėjams, kurioje pateikiama Rusijos ir Baltarusijos krovinių judėjimo kelių transportu Europoje apžvalga.

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Rusijai tęsiant karą prieš Ukrainą, Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Lenkijos susisiekimo ministrai ragina Europos Sąjungą (ES) uždrausti Rusijos ir Baltarusijos krovinių gabenimą kelių transportu ir laivais. 

Siekdami perkelti šią diskusiją į ES lygmenį, kovo 22 d. ministrai bendru laišku kreipėsi į Europos Komisijos transporto komisarę Adiną Valean ir ES susisiekimo ministrus.

„Draudimas Rusijos ir Baltarusijos vilkikams gabenti krovinius bei šių šalių laivams įplaukti į uostus turės didžiausią efektą, jeigu bus priimtas ES lygiu. Agresoriaus Putino veiksmai turi sulaukti solidaus, vieningo ir griežto ES atsako čia ir dabar“, – sakė susisiekimo ministras Marius Skuodis.

Ryšių su Rusija ir Baltarusija nutraukimas

Ministras savo “Facebook” paskyroje paskelbė, kad, jo nuomone, Rusijos ir Baltarusijos agresijos klausimu Lietuvos tikslu turėtų būti “visų ekonominių ryšių nutraukimas”.

“Sustabdžius tik, pvz., vilkikus, prekės suras kitus kelius. Jau dabar žinome, kad kai kuriose kitose su Rusija besiribojančiose šalyse gerokai padaugėjo keltų reisų į Vakarų Europą… Taigi, ekonominių ryšių visiškas nutraukimas turi būti mūsų planas A”, – pasakė M. Skuodis.

Toliau ministras papasakojo apie planą B. Jo teigimu, ES “turi neįsileisti Rusijos ir Baltarusijos vilkikų ir laivų”.

“Tiksliau – tai jau turėjome padaryti seniai. Taip ekonominiai ryšiai būtų apriboti ne tiesiogiai (kad jau sankcijų apimtis tokia, kokia yra, ir agresorių dar nesustabdė), bet per transporto sektorių”, – rašo ministras.

Ministras papasakojo taip pat apie Kaliningrado tranzitą, kurį pavadino “drambliu kambaryje”.

“Jau daug kas viešai aiškino, kad jis reguliuojamas ES ir Rusijos susitarimais. Kitaip tariant, tranzitas pirmiausiai yra mūsų įsipareigojimas ES. Dėl to mums ir reikia ES lygio sprendimo. Dėl to ir kreipėmės į ES institucijas, klausimą dėdami ant bendro visų ES šalių stalo. Jei ką, dėl Kaliningrado tranzito ES koridoriuose konsultacijos vyksta lygiai taip pat”, – pasakė valdžios atstovas.

Skuodis taip pat atkreipė dėmesį į tai, kad bet kuriuo atveju, nesvarbu, koks planas bus priimtas, “Muitinė jau yra sustiprinusi patikros pasienyje procedūras, VSAT – Kaliningrado tranzito saugumą, taip pat Rusijos ir Baltarusijos vairuotojams nebeišduodamos vizos”.

“Kadangi sulaukiu ne vieno klausimo, kada gi bus sprendimai, patikėkit, man jų jau taip pat norėjosi. Kaip ir greičio. Bet daug žmonių darome viską, kad įtikintumėme mūsų partnerius”.

Primename, kad Susisiekimo ministerija pasidalini Valstybės sienos apsaugos tarnybos duomenimis apie per sieną su Rusija ir Baltarusija vykstančias krovinines transporto priemones. Duomenis galima rasti šioje svetainėje.

Paantraštės