TransInfo

Lietuva paskelbė sankcijas Baltarusijai. Ar šis sprendimas paveiks transportą?

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Lietuva, Latvija ir Estija paskelbė sąrašą Baltarusijos piliečių, kuriems bus draudžiama atvykti į Baltijos šalis. Tai pirmadienį per spaudos konferenciją pranešė prezidentas Gitanas Nausėda. Anot jo, sankcionuojamų asmenų sąrašas vėliau bus pildomas.

„Visą pastarąją savaitę vyko parengiamieji darbai, buvo derinamas sąrašas žmonių, kurie turėtų būti įtraukti į sankcijų sąrašą“, – pirmadienį žurnalistams sakė G. Nausėda.

Sąraše yra 30 pavardžių. Jame esantys esantys pareigūnai negalės atvykti į Lietuvą, Latviją ir Estiją.  Tai tik pradinė sąrašo versija, ateityje jis bus pildomas naujais žmonėmis ir pareigūnais.

Sankcijų sąrašą Užsienio reikalų ministerijos teikimu tvirtina Vidaus reikalų ministerija. 

Galimas Baltarusijos atsakymas Lietuvai

Aleksandras Lukašenka penktadienį pagrasino įvesti ekonomines sankcijas Lietuvai, kaip kerštą už opozicijos palaikymą. Jis paskelbė nurodęs šalies vyriausybei pateikti siūlymus, kad komerciniai kroviniai būtų nukreipti iš Klaipėdos uosto į kitus uostus. Baltarusijos prezidentas taip pat grasino užblokuoti Lietuvos ir Lenkijos tranzitą per Baltarusiją.

Baltarusiški kroviniai Klaipėdos uoste sudaro apie trečdalį metinės krovos. G. Nausėda sako, kad toks sprendimas neišeitų į naudą pačiai Baltarusijai ir pabrangintų baltarusiškas trąšas, kurios kraunamos Klaipėdos uoste, įmonėje Birių krovinių terminalas (BKT).

„Bet kokiu atveju tai neišeis į naudą Baltarusijos ekonomikai. Alternatyvų panaudojimas ir įgyvendinimas mums, turbūt, leis susidurti su nauja produkcijos rūšimi tarptautinėje rinkoje ir ta produkcija vadinsis auksinės Baltarusijos trąšos“, – sakė G. Nausėda.

Lietuvos ministrai, uosto bei jo krovos įmonių, taip pat krovinius vežančių „Lietuvos geležinkelių“ vadovai pabrėžia, kad krovinių nukreipimas nuo Klaipėdos uosto būtų ekonomiškai nenaudingas pačiai Baltarusijai.

Be to, Klaipėdos uosto vadovas Algis Latakas sakė, kad greitai krovinius nukreipti kita kryptimi yra neįmanoma.

Anot jo, nuo 2006-ųjų, kuomet baltarusiški kroviniai pasuko Klaipėdos kryptimi, srautas augo nuolatos, uostas atliko dideles investicijas tam, kad infrastruktūra būtų pritaikyta baltarusiškiems kroviniams.

freesmi.by nuotr.

Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.

Paantraštės