„Waberer’s International“ grupė užbaigė 2025 m. pirmąjį ketvirtį su prastais rezultatais logistikos ir transporto segmentuose. Bendrovė patyrė nuosmukį, iš dalies dėl strateginės restruktūrizacijos. Įspūdingą augimą Vengrijos magnatas pasiekė tik draudimo versle. Nepaisant šių iššūkių, konsoliduotas veiklos pelnas (EBIT) išaugo 29 proc. ir siekė 11 mln. eurų.
Konsoliduotos pajamos sumažėjo 1,2 proc. palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu ir siekė 194,4 mln. eurų. Tačiau grynasis pelnas žymiai išaugo – nuo 1,1 mln. eurų iki 7,5 mln. eurų – dėl palankių valiutų kursų ir veiksmų, didinančių sąnaudų efektyvumą. EBITDA (veiklos pelnas prieš palūkanas, mokesčius ir amortizaciją) padidėjo 15,9 proc. iki 25,6 mln. eurų, o veiklos marža pagerėjo iki 13,2 proc.
Strateginis transporto priemonių parko mažinimas
Logistikos segmentas, apimantis tarptautinį kelių transportą, kontraktinę logistiką, geležinkelių transportą ir sandėlių plėtrą, uždirbo 155,9 mln. eurų pajamų. Tai reiškia 10,3 proc. sumažėjimą per metus. Didžiausią įtaką šiam rezultatui turėjo tarptautinis kelių transportas, kurio pajamos sumažėjo 13,6 proc.
Šis sumažėjimas buvo tikėtinas, nes bendrovė anksčiau buvo paskelbusi apie veiklos modelio pakeitimą Lenkijos dukterinėje bendrovėje „Link“. „Buvo sumažintas nuosavas transporto priemonių parkas ir padidinta subrangovų dalis. Vidutinis “Link” transporto priemonių skaičius sumažėjo 245 vienetais, palyginti su praėjusiais metais. (12 proc. mažiau), o visa Waberer’s grupės transporto priemonių parkas sumažėjo nuo 2 886 iki 2 719 transporto priemonių, t. y. 5,8 proc.
Alternatyvių variklių transporto priemonių parkas išliko nepakitęs – 25 vienetai (14 elektriniai ir 11 LNG). Be to, užsakyti trys elektriniai vilkikai ir du elektriniai sunkvežimiai, kurie turi būti pristatyti antroje 2025 m. pusėje.
Priešingai nei Lenkijos rinkoje, transporto veikla Vengrijoje užregistravo nedidelį augimą – pajamos padidėjo 2 proc. daugiausia dėl bendradarbiavimo su subrangovais plėtros.
Sutartinė logistika – apimčių sumažėjimo kompensavimas
Nepaisant transporto sunkumų, sutartinės logistikos segmentas stabilizavo „Waberer’s“ rezultatus. Pajamos padidėjo 1,5 proc. (palyginti su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais), daugiausia dėl atliekų vežimo projektų plėtros ir sandėliavimo investicijų įgyvendinimo išorės klientams. Tai leido iš dalies kompensuoti vartotojų paklausos ir pramonės gamybos nuosmukį bei vidaus logistikos restruktūrizavimą.
Segmento bendrasis pelnas sumažėjo iki 13,3 mln. eurų (17 proc. mažiau nei 2024 m. I ketv.), o veiklos pelnas (EBIT) sumažėjo beveik 46 proc. iki 1,4 mln. eurų.
Waberer’s sugebėjo padidinti savo EBIT generavimo pajėgumą beveik 30 proc. I ketvirtyje, nepaisant stagnavimo ar apimčių sumažėjimo pagrindinėse srityse: sandėliavime, distribucijoje ir transporte, kurį lėmė makroekonominės tendencijos Vengrijoje ir visoje Europoje“, – pabrėžė įmonės prezidentas Zsolt Barna.
Pajamų sumažėjimo poveikį iš dalies sušvelnino išlaidų mažinimas. Tiesioginės logistikos išlaidos (be nusidėvėjimo) sumažėjo 10 proc., daugiausia dėl mažesnio transporto priemonių parko ir mažesnių išlaidų degalams, kelių mokesčiams ir vairuotojų darbo užmokesčiui. Vidutinis užimtumas grupėje sumažėjo 10 proc. iki 5 622 darbuotojų.
„Waberer’s“ plėtoja naujus paslaugų segmentus
Nepaisant prastesnių tradicinės logistikos verslo rezultatų, diversifikavimo strategija „Waberer’s“ davė vis labiau pastebimų rezultatų. Draudimo segmentas padidino pajamas 87 proc., o EBIT – 62 proc.
„Waberer’s“ taip pat žengia į keleivinio transporto rinką – „Pannonbusz“ įsigijimo užbaigimas planuojamas 2025 m. II ketvirtyje.
Grupės strateginis tikslas – iki 2031 m. pasiekti daugiau nei 100 mln. eurų metinio veiklos pelno (EBIT). Siekdama šio tikslo, „Waberer’s“ planuoja toliau plėsti šalies sandėlių tinklą, didinti geležinkelių veiklos mastą, plėtoti draudimo segmentą ir plėstis regionuose.
