Tirolyje pasikeitus vyriausybei, gubernatoriumi taps Tonii Mattle, kuris pakeis dabartinį Güntherį Platterį, o René Zumtobelis taps naujuoju transporto ministru. Naujieji vyriausybės nariai nori, kaip ir jų pirmtakai, krovininių transportą perkelti iš kelių į geležinkelius.
Tačiau vietoj blokinių patikrinimų sienos kirtimo punkte su Vokietija A12 ketinama sukurti „laiko tarpsnių arba leidimų sunkiasvoriam eismui“ sistemą“, – praneša Vokietijos transporto portalas dvz.de. Kol kas informacijos apie ankstesnių institucijų patvirtintus blokinių patikrinimų terminus 2023 m. pirmajam pusmečiui nėra.
Naujoji Vyriausybė taip pat skelbia, kad sunkiasvorių transporto priemonių eismo apribojimai (sektoriniai apribojimai, apribojimai važiuoti naktį, apribojimai važiuoti savaitgaliais) ne tik išliks galioti, bet prireikus bus dar griežtinami. Be to, kaip ir jų pirmtakai, naujieji vyriausybės nariai imsis intensyvių žingsnių, kad kartu su Vokietija ir Italija įvestų vad. koridoriaus rinkliavą tranzitu važiuojančioms transporto priemonėms.
Be to, planuojama stiprinti kombinuotąjį transportą, ypač „RoLa“ traukinius. Naujoji vyriausybė nori atidaryti naujus „RoLa“ vykdomus susisiekimo maršrutus Rosenheimas–Trentas arba Rozenheimas–Verona.