Prancūzijos transporto ministras praneša apie naują mokestį vilkikams, kuris turėtų įsigalioti nuo 2020 m. Vežėjai prieštarauja šiam mokesčiui.
„Dalyvavimas” kelių vežėjų transporto infrastruktūros finansavime bus aptartas Parlamente artimiausiomis savaitėmis – patvirtino Prancūzijos transporto ministerijos vadovė Élisabeth Borne (nuotraukoje).
Prancūzijos vyriausybės pranešimai apie naujus mokesčius vyksta nuo 2017 m. liepos mėn.
Kaip teigė Borne, mokestis visų pirma yra taikytinas užsienio sunkvežimių transporto priemonėms.
-Aš taip pat manau, kad kiekvienas gali būti nustebintas, kai mato daugybę sunkvežimių, kurie kerta šalį, o tai generuoja infrastruktūros paklausą. Sunkvežimiai taip pat sukuria problemų saugos kelių eisme, o tie, kurie atvyksta iš užsienio visai nedalyvauja kelių finansavime – pateisina ministrė.
Pagal Borne toks mokestis galėtų atnešti „kelių šimtų milijonų eurų” pelną (pagal dienraštį „LesEchos” 550 milijonų eurų per metus), tačiau jis neturėtų būti įvestas 2019 m.. Mokesčių greičiausiai galima tikėtis 2020 metais.
Paslėptas Ekologinis mokestis?
Prancūzijos žiniasklaida pastebėjo, kad naujas sunkvežimių mokestis yra paslėptas ecotaxu, kuris buvo panaikintas 2013 m. po protesto, ypač iš Didžiosios Britanijos pusės.
Po ministrės Borne pasisakymų Prancūzijos Kelių Transporto Federacija (FNTR) išreiškė savo aštrų protestą.
– Mūsų pozicija nepasikeitė– sako FNTR generalinis direktorius Florence Berthelot Figaro. -Mes nesutinkame su mokesčio grąžinimu, nepaisant jo pobūdžio. Vyriausybė gali tikėtis aštrios reakcijos. Drįsta kalbėti apie šimtus milijonų eurų, nors kelių vartotojai generuoja 39 milijardus eurų pajamų metinį mokestį. – priduria pasipiktinęs Figaro.
Nuotr. Vikimedija