Bartošo Vavryšuko nuotr.

Priverstinis darbas ir fiktyvios sutartys – tyrimas smogia žinomai Lietuvos transporto įmonei

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Generalinė prokuratūra pradėjo tyrimą prieš vieną didžiausių šalies transporto įmonių – „Bleiras Logistics“. Tyrimas susijęs su įtarimais dėl galimo išnaudojimo priverstiniam darbui, dokumentų suklastojimo bei apgaulingo finansinės apskaitos tvarkymo krovinių pervežimo įmonėse. Ši byla atskleidžia platesnę, sisteminę problemą tarptautinių pervežimų sektoriuje, susijusią su darbuotojų teisių pažeidimais, ypač trečiųjų šalių piliečių atžvilgiu.

Kratos buvo vykdomos įmonės padaliniuose Vilniuje, Utenoje ir Ukmergėje. Vilniaus apygardos prokuratūros vykdomas tyrimas apima įtarimus dėl priverstinio darbo, dokumentų klastojimo bei apskaitos netikslumų. Iki šiol nukentėjusiais pripažinta daugiau nei 30 asmenų, daugiausia iš Centrinės Azijos šalių, tokių kaip Tadžikistanas, Uzbekistanas ir Kirgizija.

Tyrimo metu taip pat nustatytos kitos įmonės, susijusios su „Bleiras Logistics“, kuriose galėjo būti padaryti panašūs nusikaltimai. Šiuo metu ten vykdomos kratos ir apklausos. Dėl tyrimo interesų šių įmonių pavadinimai kol kas neskelbiami.

Skandalingos vairuotojų darbo sąlygos

Pasak tyrėjų, vairuotojai buvo įdarbinami nesilaikant minimalių standartų – be garantuotų pastovių pajamų, netinkamomis gyvenimo sąlygomis ir pažeidžiant darbo ir poilsio laiko reikalavimus. Taip pat įtariama, kad buvo klastojami darbuotojų dokumentai.

Oficialiame pranešime įmonė „Bleiras Logistics“ nurodė bendradarbiaujanti su teisėsauga.

„Jau perdavėme visus būtinus dokumentus, tiek pareigūnams, tiek institucijoms, tai darysime ir toliau. Vakar dienos įvykių absoliučiai nesureikšminame, veiklą tęsiame kaip įprastai. Esame pasiruošę ne tik pateikti visapusišką informaciją, reikalingą tyrimui, bet ir visapusiškai bendradarbiauti su šalies teisėsaugos institucijomis“, – sakė bendrovės atstovas Vytautas Mikalajūnas.

Profesinių sąjungų įspėjimai

Lietuvos profesinės sąjungos jau daugelį metų įspėja apie sisteminę problemą šalies transporto sektoriuje. Lietuvos vežėjų profesinė sąjunga (LVPS) ir Lietuvos profesinių sąjungų aljansas (LPSA) nurodo paplitusius pažeidimus vairuotojų atžvilgiu – verčiamą dirbti viršvalandžius be tinkamo atlygio, nepriimtinas apgyvendinimo sąlygas ir komandiruotpinigių manipuliavimą.

„Mums žinoma daugybė atvejų, kai vairuotojai gyvena automobiliuose po kelias savaites, dirba be poilsio ir be jokių socialinių garantijų. Deja, mūsų pastabos dažnai atsimuša į tylos sieną arba atsainų institucijų požiūrį“, – teigė Lietuvos profesinių sąjungų pirmininkas Audrius Cuzanauskas.

Profesinės sąjungos ragina stiprinti Valstybinės darbo inspekcijos įgaliojimus ir išteklius, sukurti specialią tyrimų grupę, nagrinėjančią išnaudojimo atvejus visame transporto sektoriuje, bei užtikrinti teisinę ir psichologinę apsaugą trečiųjų šalių vairuotojams.

„Bleiras Logistics“ rinkoje veikia jau 27 metus. Įmonė turi daugiau nei 1,1 tūkst. darbuotojų ir valdo 1,5 tūkst. sunkvežimių parką. Bendrovė turi tris padalinius Lietuvoje (Vilniuje, Utenoje ir Ukmergėje) bei atstovybes Vokietijoje, Lenkijoje ir Prancūzijoje.

Paantraštės: