Paskutinės dvi ROADPOL operacijos buvo įvykdytos per trumpą laiką: birželio 13–19 dienomis ir liepos 18–24 dienomis. Reidų metu Europos policininkai patikrino 427 105 vilkikus, iš kurių 102 283 buvo nustatyti pažeidimai. 2221 atveju jie buvo tokie rimti, kad vairuotojams buvo uždrausta toliau važiuoti, kol nebus užtikrinta tinkama transporto priemonės ar krovinio būklė.
ROADPOL duomenimis, vairuotojų ir vežėjų padarytų pažeidimų lygis siekė 23,95 proc. sunkvežimių atveju (2022 m. vasario mėn. šis rodiklis buvo didesnis – 30,22 proc.) ir 7,06 proc. autobusų atveju (vasarį – 6,31 proc.).
„Daugiausia sankcijų skirta už greičio viršijimą, techninius pažeidimus, saugos diržų neprisisegimą, taip pat vairuotojų darbo ir poilsio režimo nesilaikymą bei neteisėtus tachografo nustatymus“, – praneša Europos policija.
12 588 vairuotojai pažeidė Europos Sąjungoje galiojančias socialines normas – vairavo transporto priemonę ilgiau nei leidžia įstatymai, nesilaikydami privalomų pertraukų. 10 556 tachografai neteisingai registravo duomenis, o skaitmeninių tachografų nustatymų keitimas aptiktas 545 atvejais. Taip pat nustatyti 376 neblaivūs vairuotojai, 36 – apsvaigę nuo narkotinių medžiagų.
ROADPOL operatyvinės darbo grupės sekretorius Henkas Jansenas pastebėjo, kad metai iš metų pasitaiko vis daugiau atvejų, kai keičiami tachografo nustatymai ir jais manipuliuojama.
„Tokio pobūdžio piktnaudžiavimo priežastis gali būti nuolatinis konkurencinis spaudimas (…). Finansinė nauda vežėjams gali būti didelė, tačiau rizika kelių saugumui yra didesnė. Visų pirma dėl vairuotojo nuovargio gali įvykti susidūrimai, turintys rimtų pasekmių ne tik sunkvežimio ar autobuso vairuotojui, bet ir kitiems eismo dalyviams“, – sakė Henkas Jansenas.
Padėtis keliuose gerėja
Šių metų pradžioje įvykdytos „Truck & Bus“ akcijos duomenimis, darbo ir poilsio režimo nesilaikė 6 iš 100 vilkikų vairuotojų, o pažeidimų nustatyta kas trečiame sunkvežimyje. Per savaitę sunkvežimiuose nustatyti 63 567 pažeidimai, autobusuose – 7 682. Uždrausti tolesnį važiavimą teko 221 kartą.
7119 vairuotojų sunkvežimiais važiavo ilgiau nei leidžia įstatymas, 5520 atvejų buvo netinkamai naudojami tachografai. Manipuliavimas skaitmeniniais tachografais nustatytas 537 atvejais.
ROADPOL kontrolės 2022 metais
