Alytuje veikianti stiklo paketų gamykla „Glass LT“ viena pirmųjų Lietuvoje pradeda testuoti vien elektra varomą vilkiką. Tai pirmasis Lietuvoje registruotas „Volvo FH Electric“ sunkvežimis be vidaus degimo variklio. VĮ „Regitra“ duomenimis, š. m. sausį Lietuvoje buvo užregistruoti 2 elektra varomi vilkikai.

Šiandien į Lietuvos gatves išriedėjo vienas pirmųjų elektrinių vilkikų šalyje

Elektra ir vandeniliu varomas komercinis transportas nuo 2023 metų liepos bus atleistas nuo kelių mokesčio, o nuo 2026 metų jam galios 75 proc. lengvata.  

Komerciniai elektromobiliai iki 2026-ųjų atleisti nuo kelių mokesčio

Europoje sparčiai augant elektra varomų sunkvežimių paklausai, gamintojai nusprendė imtis iniciatyvos plėsti reikiamą infrastruktūrą. Trys Europos komercinių transporto priemonių gamintojai – „Traton Group“, apimantis „Scania“ ir MAN prekių ženklus, taip pat „Daimler Truck“ ir „Volvo Group“ – pasirašė įpareigojantį susitarimą įrengti ir eksploatuoti didelio našumo viešąjį įkrovimo tinklą, skirtą akumuliatoriniams elektriniams sunkiasvoriams tolimųjų reisų sunkvežimiams ir autobusams visame kontinente.

Pusės milijardo investicija: didieji gamintojai kurs elektrinių sunkvežimių įkrovimo tinklą

„Scania“ pristatė hibridinius (HEV) ir iš tinklo įkraunamus (PHEV) sunkvežimius, turinčius skirtingus galios agregatus ir įkrovimo galimybes. Jie patenkins įvairios paskirties transporto priemonių, kaip antai šaldytų produktų gabenimo, regioninio krovinių vežimo ar statybos, elektrifikavimo poreikius.

„Scania“ pristatė visapusiškai hibridinius sunkvežimius

30 proc. mažiau automobilių išmetamo anglies dioksido iki 2030 m., kaip buvo suplanavusi ES, nepakanka, kad per ateinančius du dešimtmečius ekonomikos CO2 emisijos atžvilgiu taptų nulinėmis. Automobilių gamintojai, visų pirma sunkvežimių, turi tikėtis griežtesnių reikalavimų. Vežėjai taip pat.

Vilkikai be išmetamųjų dujų vamzdžių vis arčiau. Iki 2030 m. jų pardavimai pasieks 43%

„DB Schenker“ ir „Volta Trucks“pranešė apie partnerystę  ir susitarimą dėl beveik 1500 visiškai elektrinių „Volta Zero“ sunkvežimių užsakymo. Tai iki šiol didžiausias nulinės emisijos sunkvežimių užsakymas Europoje.

Didžiausias nulinės emisijos sunkvežimių užsakymas Europoje. „DB Schenker“ pirko beveik 1500 visiškai elektrinių „Volta Zero“

Europos Komisija iki metų pabaigos planuoja pristatyti griežtesnį transporto ekologijos standartą „Euro 7“, kuris bus taikomas visiems benzininiams ir dyzeliniams automobiliams, furgonams, sunkvežimiams bei autobusams. Specialistų teigimu, pirmosios į viešumą patekusios naujojo reglamento gairės leidžia prognozuoti, kad šis standartas bus paskutinis toks išmetamųjų dujų reguliavimo dokumentas, iš esmės lemsiantis netaršių automobilių dominavimą.

Šiandien į Lietuvos gatves išriedėjo vienas pirmųjų elektrinių vilkikų šalyje

Komerciniai elektromobiliai iki 2026-ųjų atleisti nuo kelių mokesčio

Pusės milijardo investicija: didieji gamintojai kurs elektrinių sunkvežimių įkrovimo tinklą

„Scania“ pristatė visapusiškai hibridinius sunkvežimius

Vilkikai be išmetamųjų dujų vamzdžių vis arčiau. Iki 2030 m. jų pardavimai pasieks 43%

Didžiausias nulinės emisijos sunkvežimių užsakymas Europoje. „DB Schenker“ pirko beveik 1500 visiškai elektrinių „Volta Zero“

„Euro 7” standartas: kada palaidosime vidaus degimo variklius?

VW, „Daimler“ ir „Volvo“ kurs bendrą sunkvežimiams skirtą įkrovimo stotelių tinklą

Įvyko „eActros“ premjera. 400 km vienu įkrovimu ir parama vežėjams