Kasmet Lietuvos keliais pervežamų krovinių kiekis didėja dešimtimis tūkstančių tonų. 2017 m. buvo pervežta beveik 80 tūkst. tonų, 2021 m. šis skaičius jau siekė 113 tūkst. tonų krovinių. Kiekvienas pirkėjas ar prekių užsakovas nori, kad jo užsakymas būtų pristatytas greičiau, o už jį reikėtų mokėti kuo mažiau.

Skaitmenizacija yra pažengusi logistikoje, tačiau pervežimo dokumentacijai vis dar naudojamas popierius

Tarptautinio Transporto Inovacijų Forumas „Transportas ir Logistika 2050“ patvirtino, kad pasaulis neišvengiamai juda skaitmenizacijos linkme. Visiškai integruota gamybos ir tiekimo sistema, gebanti realiuoju laiku reaguoti į kintančius klientų poreikius bei tiekimo grandinės sąlygas, laikoma ateities standartu. 

Skaitmenizacija – dirbti protingiau, o ne sunkiau

Pandemijos sukelti tiekimo grandinių sutrikdymai reikšmingai paveikė transporto sektorių. Kalbama apie brangstantį tiekimą, didžiulį spaudimą dėl pristatymų efektyvumo, sudėtingą planavimą, poreikį labai greitai reaguoti į žaibiškai besikeičiančią situaciją žaliavų rinkose bei vairuotojų trūkumą. Kyla klausimas, kokia ateitis laukia transporto ir logistikos sektoriaus. Naujausios transporto sektoriaus tendencijos ir ateities prognozės jau greitai bus aptariamos tarptautiniame transporto ir inovacijų forume (spalio 21–22 d. Vilniuje). Renginio pranešėjai dalijasi įžvalgomis apie situacijos sudėtingumą.

Logistikos ekspertas apie tiekimo grandinių sutrikdymus: visi buvo užtikrinti, kad taip niekada neatsitiks

ES ekonomikos raida po pandemijos priklauso nuo skaitmeninimo lygio. Transporto įmonės taip pat turi apie tai pagalvoti

Skaitmenizacija yra pažengusi logistikoje, tačiau pervežimo dokumentacijai vis dar naudojamas popierius

Skaitmenizacija – dirbti protingiau, o ne sunkiau

Logistikos ekspertas apie tiekimo grandinių sutrikdymus: visi buvo užtikrinti, kad taip niekada neatsitiks

ES ekonomikos raida po pandemijos priklauso nuo skaitmeninimo lygio. Transporto įmonės taip pat turi apie tai pagalvoti

Naujas ES reglamentas dėl skaitmenizacijos – auksinė proga išauginti Lietuvos BVP

„Maersk“ įveda naują mokestį. Įmonė skatina klientus keisti savo įpročius

Kas formuoja šiuolaikinį transporto ir logistikos sektorių ir kaip teisingai išnaudoti skaitmenizacijos galimybes?

3 dalykai, kuriuos pirmiausiai turėtų padaryti transporto įmonė, norėdama būti pasiruošusi skaitmenizacijai

Nauja platforma, kuri pakeis transporto ir logistikos industriją Baltijos šalyse

Transporto dokumentų skaitmeninimas vis arčiau. Europos Parlamento komitetas priėmė naujas nuostatas